拒絕搭Uber? (第35頁)

女生教我的事

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341樓

2017-01-02 3:03

今天的新聞
「Uber恐怖司機」要現金　男子遭拉扯慘摔

反正UBER只負責收錢，發生糾紛自己跟司機處理喔
一切UBER說了算

kaiend

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342樓

2017-01-02 10:03

RVP100F wrote:
光看國外能合法，到國內卻不能合法，就知道是政府的問題了
計程車是舊時代的產業了，即使沒有UBER也會有其他像自駕車之類的會淘汰它，但不管那麼遠之後的，光是駕駛素質差日本計程車那麼多，我們就先淘汰它了，政府還要顧選票保護它們，下次我就用選票淘汰這個政黨！

連自家加州政府都要UBER交出司機清單了.....

另，如果照您這樣說，原來法國政府也有問題啊

囧rz~

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343樓

2017-01-02 11:15

qq0123456 wrote:
只要不願意合法化我...(恕刪)

台灣的法律真的很落後，台灣在搞網路交易時，大陸還在挖土呢！現在呢？就是法律的關係一直不能第三方交易。

就如馬雲說的，台灣就是起個了大早，趕了個晚集。如果事事都要等法律的話，就只能吃土了。

Flyoda

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344樓

2017-01-02 13:47

不管是當官的有錢的有權的金字塔頂層一堆都在幹違法事了
所以政府還是一般民眾已經漸漸沒那個立場去要求小老百姓不要助紂為虐
畢竟上位者都是這副德性了，平民百姓當然也就不以為意有樣學樣

kaiend

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345樓

2017-01-02 15:47

囧rz~ wrote:

台灣的法律真的很...(恕刪)

第三方支付的起由之一就是人對人頭紙的不信任所致，在台灣沒這問題，所以羨慕個因不信任而起的系統很怪XD

如果那麼好，歐美那邊早就拿來大量使用了，還輪到大陸？XD

說句不好聽的，支付寶不是銀行系統，沒有銀行規範，但是卻擁有超大量流動的錢，很恐怖啊

很好玩嗎？

很好玩嗎？
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346樓

2017-01-02 22:22

kaiend wrote:
第三方支付的起由之...(恕刪)

台灣不是沒有這個問題，而是記得利益者把持著源頭不肯讓法案輕易放行。
要是第三方支付在台灣開始流行之後，使用者真的會因為其便利性而回不去。
相對的某些藉由過去沒有第三方支付的漏洞來節稅逃稅者，就真的沒有灰色空間了。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

gigimmg

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347樓

2017-01-04 18:42

小黃要進化、透明化
不是一些地點漫天喊價、撿客什麼的

網路都可以試算一些東西了，電子地圖也很方便
弄一個車資試算程式出來應該不是難事，變因可以縮小到塞車或等紅綠燈時間而已
付款後列印收據，車牌號碼、駕駛、距離、怠速時間甚至上、下車座標等

robert888

robert888
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348樓

2017-01-12 7:49

pondudu76777 wrote:
Uber的經營，原本...(恕刪)

您這篇文章分析的很詳細，讚一個，UBER真的是個掛羊頭賣狗肉的違法公司，根本不值得維護，小黃我也會搭，臺北，高雄的司機基本上都很有禮，對不願守法的UBER左對到底，文章可以借我分享嗎？

dudance

dudance
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349樓

2017-01-12 8:02

假設 Uber 就地合法, 小黃司機也可以轉開 Uber 啊, 小黃與 Uber 司機的素質哪裡有差別? 不都是同一群靠開車賺錢的人在開?

差別只是小黃司機轉去開 Uber 之後更不受控管, 更收不到營利稅收而己 !!!

popomo

popomo
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350樓

2017-01-12 8:23

請問有人知道計程車司機有沒有交所得稅？營業稅？油錢有沒有折扣？喜不喜歡靠行？