• 58

重機上可以上國道的理由


8924132 wrote:
就目前交通工具的使...(恕刪)


肉包鐵又高速行駛 不意外啊

所以我就說了

龍巖絕對是概念股

搖滾兔子 wrote:
肉包鐵又高速行駛 ...(恕刪)

小弟認為重機數量可能還不夠支撐殯葬業
建議先投資長照概念股

8924132 wrote:
小弟認為重機數量可...(恕刪)


還有寶可夢啊

第一天就有個騎仿賽的在隧道跌倒躺在地上的手機就在寶可夢的畫面不是

搖滾兔子 wrote:
沒閒錢?我的單車都...(恕刪)


我當然信你 01各個都是年收百萬的富豪阿 玩股票砸錢不手軟
我懂阿 真的
倦收天 wrote:
我當然信你 01各...(恕刪)


嗯 雲豹有紅牌?

我只知道野狼好像有

現在年收百萬根本不算富豪了吧?
哈哈 認真做功課哦 還去翻文
我重機騎ER6

8924132 wrote:
104 年統計,

受傷/事故
汽車是 0.86%
250CC+ 是 86%
500CC+ 是 80%

死亡/事故
汽車是 0.08%
550CC+ 是 2.6%
250CC+ 是 0.9%

這數據小客車事故中
生故的,並不一定是小客車上的駕駛及乘客
但機車....唉

幫你更正一下

紅牌致死率高於黃牌才對
01forever wrote:
幫你更正一下紅牌致...(恕刪)

小弟也只是引用這位大大的數據
並沒有真的計算
感謝大大告知

但這是與車輛數做計算的
實際如何,可能還要找一下資料
roven5428 wrote:
重機上可以上國道的理由

一、這是尊重基本人權

同樣身有行為能力的人,就該得到相同的尊重。

當一個人要從A點到B點,他有權利可以依他的需要選擇任何一種交通工具,而國家收人民的稅金蓋出來的馬路,就是為了提供國民使用交通公具移動的載體。因此,對於任何在馬路上移動的交通工具而言,你都必須將它視為一個人的移動現象,不管他使用何種交通工具,你都必須尊重他的選擇。那個人可能是騎重機的人,也可能是開汽車的你。

這是基本的人權。你要學會能夠尊重別人,別人才會尊重你。

...(恕刪)...

綜上,如果看完了,你還反對重機上國道。我是覺得,這已經不是思考邏輯層面的問題了,而是你為人處事的原則有不小的問題。



第一點就錯了,尊重基本人權,如果成立,是不是連白牌,綠牌都可以,不可能吧,如果綠牌不行那不就不尊重基本人權,這跟考試一樣,不給考是資格不符,難道還要全部人都可以考嗎?考大學要高中相等學歷,考高中要國中相等學歷都要有資格的,資格不符,不給考就不尊重基本人權嗎?

其它都似是而非,就算要說服人贊成也要找個好理由.最後還要扣帽子,是算哪門子的說帖!
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。

01forever wrote:
幫你更正一下紅牌致...(恕刪)


事故率這麼高 難怪不開放的阿

怪誰 只能怪那些掛掉的亂胚車

害這些還活著的只能上去國道遊行
  • 58
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 58)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?