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BMW試乘車撞ALTIS,我在現場

7/4 Shoreline wrote:
A車: ''B車看...(恕刪)


看到目前最衷肯
"大部分"有開車或騎車的
除非是新手時期才會等到對向完全沒車才轉彎
開久的時候大家都會"預判"可以過的距離
只是每個人心中的安全距離不一樣

BMW車速太快
根本已經超出常理太多才造成悲劇

假設車速超過正常速度2倍(時速120km)

你心中的安全距離是200公尺(時速60km要12秒)
遇到這台BMW就變成100公尺(剩6秒)
但實際上開車哪有可能安全距離放那麼長(200公尺約43台Altis長)

所以你轉彎安全距離是100公尺
預判時間6秒
遇到超速BMW就剩3秒(被撞)

在場的自己摸著良心想
如果是你的話為不會被撞到

我承認如果是我在那路口
我很有機會被BMW撞 = ="



雖然我也不喜歡Toyota的國產車
但是把開Toyota跟不會開車畫上等號???
會不會太偏激好笑?
今天是很靠近副駕駛座的正面撞擊
而且來車的動能非常大(接近1.5頓以上然後車速130KM/H以上)
撞擊測試實際上也只有60KM/H左右
就算是Volvo都不保證不會死人了
不管哪台轎車被撞到都會很慘吧...
從319樓的影片看起來...
T車轉彎前根本沒有停下查看對向是否有來車...
而是持續往前突出去的..
甚至於BMW都已經出現在畫面右方急煞一直到撞上的那一刻T車都還不是靜止的... 而是還在持續往前進...

這種開法只有兩個可能:
1. 當時開車不專心根本沒注意對向是否有來車..
2. 平常就是仗著反正要轉彎就硬轉.. 直行車自然得剎車不然就會撞上的老大心態在開車

這種開法就算對向來車只有速度 60KM.
但只要對向來車誤判以為T車會停下來讓直行車先行...
事故還是一樣會發生...只是傷害不會這樣大罷了...

當然 BMW 在一般道路這樣的嚴重超速行為很不可取....
把其他用路人置於高度危險之下...
但這次事件會發生的主要原因還是T車的駕駛方式...

我對於說直行車完全沒錯的人有點疑問,

今天如果左轉的是救護車, 有鳴笛閃燈, 那直行超速撞到也是對嗎?

開太快過路口, 等到聽到看到也來不及了


jimmy.wugu wrote:
只是很好奇BMW到...(恕刪)



神人級

bmw這種加速是在測0-100油門到底吧!!

超扯 壞人
願往生者安息

看來轉彎車讓直行車這條法條,在這討論串中有人是相當不認同,一股腦就是B車超速惹禍
如果B車沒超速,遇到T車那種三寶轉法,就得要緊急煞車讓T寶先過咯?

所以認為B車錯的多的鄉民,在自己綠燈直行遇到對向車左轉慢慢晃到你面前時,大都會急停下來禮讓左轉車先行?如果停不下來就應該深切檢討自己直行實在開太快了點,是這樣嗎?

左轉車比你早左轉轉進你車道,那霎那間路權優先權就轉換給左轉車,直行車停不下,避不掉都是直行車的錯?
是這個意思嗎?

如果真是這樣,能否請持這樣論調的大大們,衝進交通部要求立法,不然馬路上有一派認為直行車路權大,一派認為左轉車路權大,那這樣開起車來真的很恐怖
建議認為左轉車路權大的,買車一定要有側面氣囊及氣簾,直行車路權大的,選車一定要有膝部氣囊,以確保自身及乘客安全

e90dude wrote:
從319樓的影片看...(恕刪)


看看251樓的現場駕駛視野實拍吧...
很可能是看到都沒車的情況(死角後看不到)駕駛開始左轉
所以眼睛也開始直視轉彎後的車道了
所以根本沒有注意到超高速接近的BMW...

hbscmgiy wrote:
解答就是請你以當地人的見解告訴大家
異地而論,那種情況你會怎麼轉?
不要再岔開話題了
你跟jerry5309都一個樣...

簡單明瞭講出來...不然我會怕你看不到我的問題一直打勾勾...(恕刪)



等你知道怎麼樣轉彎時,對自己與別人比較安全時,

就代表你是一個合格的駕駛了.....

希望這樣的回答能讓您滿意....


煩不成眠的深夜,害怕清晨的黎明。
前面就有人講了,以 Altis 轉彎那種龜速(應該有看對向沒車或者來車還在很遠處才開始轉),只有直行車開太快(所以一下子可以從很遠處衝到近距離,而且應該有分心)才會來不及反應。直行車確實享有路權,但超速的情況下造成如此重大傷亡還坳直行車優先根本說不過去...

雪山飛狐 wrote:
等你知道怎麼樣轉彎時,對自己與別人比較安全時,

就代表你是一個合格的駕駛了.....茶

希望這樣的回答能讓您滿意....


這根本只是嘴砲吧...
有點好笑
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