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3/12 12:25 黃牌違規上快速道路 (原標題:重機騎士之恥)

高杰崙 wrote:
我覺得台灣人的觀念真的是有問題!


我也這麼覺得,政府只要規定了,好像就只會遵守的樣子,都不會去考慮正當性與否。

以前有髮禁時,也是有一堆人不爽那什麼鳥規定。
以前還把打撞球列為不良場所,這些原來都是規定。

看到規定時,只會遵守其實也沒什麼不好,只是不要出來發表意見人家通常也能理解的。


高杰崙 wrote:
白牌+黃牌如今不能上,就不要上!
大夥兒好像已經吧違反交通法規,認為是理所當然的一件事!


重點是有沒有妨礙到他人吧!
高車友:話不說的太滿........

交通規則怎麼定就怎麼行駛...

我還是那句話:有本事要求紅黃牌遵守交通規則,自己(汽機車)就要有本事遵守交通規則

交通規則是政府定的那套高標準,而不是一般駕駛人心中那套隨意而行的放寬版



要放寬版就大家一起適用,那有說只要求紅黃牌高標準,自己(汽機車)確偷偷適用放寬版
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
高杰崙 wrote:
我覺得台灣人的觀念真的是有問題!
白牌+黃牌如今不能上,就不要上!
大夥兒好像已經吧違反交通法規,認為是理所當然的一件事!

有些人違反交通規則的原因
可能不事你想的那麼簡單

政府訂的規則
如果侵犯到人權
人民當然有去判斷的權利
也有選擇遵守與否的權利

我不遵守法規
不是要去傷害別人
我只不過 力行我自身該有的權益
我對我的違規罰則我自己會負責

你可以不認同
但是 如果因為我的一直凸顯問題的所在
使的限行的惡法改善了

當你重新享受天生該有的權力時

對於當初你們沒有給予認同 卻落井下石的行為

該如何自處

你可以不認同他的方式 但如果因此加以批判
我們看了 真是覺得遺憾


No E-tag
暴躁兔5519 wrote:
台灣本來就都是問題你...(恕刪)


台灣的確一直都有問題

民主素養不夠

中國的民權人士 對天賦人權

民主與法治的體認

比我們大多數的台灣人還要清楚

對於政府的規定 一律遵守 不會去思考他的合理性
對為政者而言 那是良民
對天賦人權而言 那是愚民

抗爭 可以讓社會更進步 違規 也可以是抗爭的一種手段

今天我們能呼吸到些許自由的空氣
從以往的專制社會
到現在 人民有表達的自由

那是誰的功勞

想必那些人 當初也被很多人視為 社會的叛亂份子吧

台灣人的奴性 真的很嚴重

許多人自己無能去爭取自身的權益就算了

對於殘害和批判身旁那些發出不平的同胞

倒是樂此不疲

因為 挑戰強權需要面對被懲罰的勇氣

而 殘害同袍 呢 哈....
No E-tag
kyo96748 wrote:
騎過重機就知道只要小...(恕刪)


同意,不是說什麼紅燈轉綠燈,就要加速向前衝

油門真的只是輕輕帶上而已,怠速1000轉,起步後3500換檔

剛上三檔,表速就已經在80了,在一般汽機車駕駛裡面,可能會覺得我騎很快吧

但是實際上我只是順順的起步換檔而已
之前本站就有外行人說啥:騎重機的起步都是油門一拜....


來...叫他自己來一拜試給我們騎士看
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我開車起步

油門採到底.....老實說還好 沒啥感覺



但是叫我騎重機起步油門轉到底. 你瘋啦!
(如果真的這樣起步...你心理面因為驚嚇過度叫出來的 XX娘都還沒說玩....時速就破百了...)
沒有騎過重機的人是不會了解,重車在台灣道路上受打壓到底有多大
沒有騎過重車的人是不會了解,重車的性能根一般自小客差別有多大
所以樓主我建議還是先去考個大型重機駕照,騎過大型重機之後
你才會明白我們說些什麼吧

米咖 wrote:
之前本站就有外行人說...(恕刪)


對他們來說,都是用鍵盤騎車的人啦
起步油門一拜,有那麼神勇
anneybaba wrote:
我開車起步油門採到底...(恕刪)

沒破百前就應該已經摔車了吧?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
沒破百前就應該已經摔...(恕刪)


這就是起步油門一拜 魔人可以來拜看看

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