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大型重機爭取開放停機車格 交部蒐集六都意見出爐:不可行

tansywen wrote:
對啊,你參加過幾場抗爭活動嘛,你知道在爭取內容是什麼嗎?
看你內文是完全不知道啊,那你在唬爛什麼當初爭取停汽車格啊?
你只是在裝老而已。


1990年代你那時候有重機參加活動過嗎?
告訴我有何重機抗爭活動? 甚至可能報導都沒有

其實當年也是毛頭小子跟著人家走
除了期望重新開放進口重機領牌
其實心裡想著,沒牌的愛車老婆也能重領
當然落空了~

我有說爭取停汽車格?
這是當初開放的條件與規劃,不是?
我沒意見
騎過重機的都很清楚,國內機車格本來就不好停

認真說~
路權跟停車沒有必然關係
也就是上快速道路、高速公路與停汽機車格無關
但停車規劃跟大部分人的需求有關
沒有完美的政策,但停汽車格至少能解決大部分重機問題
至少現今機車格未改善前,無法解決所有重機停車問題
還有花多少成本與力氣去改善
至於全餐,慢慢等吧!
vicence wrote:
2000年前的事吧,...(恕刪)


不同人的訴求你也能混在一起講,那當然會是全餐

根本就沒那麼困難,國外怎麼做,我們就怎麼做

而且法規這種東西本來就是不斷在修改、與時俱進的

說台灣機車停車位太小,那就看政府是要花錢全部打掉重劃,還是就讓重機停車規定靈活一點

1.不做任何變動維持現狀,無論大小一律都佔用汽車停車位

2.重新劃設為標準機車格,此後重機只能停機車格

3.讓重機騎士視情況選擇停車位,不用在那邊無奈不能停機車位,而跟汽車駕駛搶汽車停車位

以上三點,我怎麼想都是第三點最實際

251CC以下皆為白牌普通重型機車,但黃紅牌重機從251CC至2000多CC都有

這差距明顯不是可以跟白牌機車混為一談的,因此視體積決定要停何種停車位,我覺得是合理的

總比無論如何只能佔用汽車停車位好
Leonyang1603 wrote:
251CC以下皆為白牌普通重型機車,但黃紅牌重機從251CC至2000多CC都有

這差距明顯不是可以跟白牌機車混為一談的,因此視體積決定要停何種停車位,我覺得是合理的

總比無論如何只能佔用汽車停車位好


總之你意思就是堅持要全餐囉~

不要又變成我說的嘿!
vicence wrote:
總之你意思就是堅持要...(恕刪)


我沒有要堅持什麼,我向來都是站在有道理的那一邊

如果你反對,也請拿出正當理由來反駁我的觀點

不然這對我來說其實沒什麼影響,畢竟重機不是我的主要通勤工具
Leonyang1603 wrote:
我沒有要堅持什麼,我...(恕刪)


換個角度想
大家都馬想要全餐
又何止重機~
vicence wrote:
換個角度想大家都馬想...(恕刪)

講話邏輯就有很大的問題
重機要什麼全餐?
重機自己有思想還是現在重機都有ai智能
可以自己騎車上路??
Leonyang1603

很久沒看到你了欸[讚]

2023-09-21 8:59
lexus_sky0066

Leonyang1603 忙著賺錢跟騎重機比較沒時間上[讚]

2023-09-21 14:13
vicence wrote:
換個角度想大家都馬想...(恕刪)


看來再討論下去也討論不出什麼東西了

反正現階段就是不能停,我也很樂意配合來浪費車位

團體出去也是一車一位,反正停同一個汽車位並沒有任何獎勵

那花一樣的錢,當然要有大大空間來使用阿,這樣整理行李、上下車、做伸展起來都方便
支持機車格全面按照使用面積收費!
二輪自私仔乖乖付錢吧!
michaelliao1985 wrote:
支持機車格全面按照使...(恕刪)


這我也支持,本來就該用什麼空間停車,付什麼費用

之前還看到有些弱智說什麼"重機停機車位也要付汽車停車位的錢"

真的是仇視某樣東西久了,智商都會跟著降低
沒有配套,每次到停車找都要找管理員.....。付一樣的錢,為何要這麼麻煩的浪費時間?

政府的規定就是沒有配套,你要自己想辦法啊。你的不便,是大型重機騎士而已。如果影響

汽車你看他改不改?

最多問題的就是室內公有停車位。車牌辨識失敗....設置這些規範的他X的一定都沒有騎大型重機....。

民間的私人停車才不會弄後方辨識....。造成很多私人停車場無法順利停車。
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