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重機撞死過馬路八旬老婦

如果有防禦性騎車或駕駛概念的,都會在進入社區彎道時放慢速度,誠如騎士說是因為違停擋到視線,但你當看到違停,路況不明,怎麼不減速過彎呢?40以下其實可避免憾事的阿

個人不討厭重機,但每次在65快速看到的重機,我開限速中線80,通常都被一秒超過!那又是誰在破壞重機的印像呢?

中原一點紅 wrote:
重機摔了沒撞上,騎...(恕刪)


有所謂的前因後果 不見得是騎士主要造責.....

沒有前面的因素就不會有後面的後果....

玉楓顏 wrote:
如果有防禦性騎車或...(恕刪)


奇怪了 這麼多人都說影片動過手腳加快速度了 你怎麼認為是騎士騎快?

再來再看清楚影片 講白一點根本不是騎士去撞到老婦人 而是老婦人去撞車側邊...

如果是騎士去撞 我能說老婦不可能還會原地倒人

Mianhuayubaby wrote:
你確定行人有違規?
...(恕刪)



當我看完聽完這則新聞~~~
我的想法和你一樣~~~
五公里都沒有斑馬線~~~
這是要如何到對岸捏?????

可能這邊騎重機的~~~
通通每個都可以跑百米~~~騎重機人人都是馬拉松選手~~~
回家每天至少跑10公里的路~~~


然後騎重機的人~~~遇到這情況~~~通通都不會穿越馬路~~~
PS~我不相信~~~沒過這種馬路過~~~然後都跑10公里後回家~~~


這國家的路設計得很奇怪~~~
我相信這邊以後一定會改路~~~
有可能會改每500公尺會有一個斑馬線~~~
每一公里就會沒有雙黃線~~~
這樣不論什麼交通工具~~~都不會橫衝直撞~~~
因為在沒雙黃線下有速度的交通工具就很吃虧~~~
然後大家就會減速到30以下~~~
~^^
坂井悠二 wrote:
有所謂的前因後果 不見得是騎士主要造責.....

沒有前面的因素就不會有後面的後果....


前因哦

重機行經彎道、看見違停阻礙視線以及兩側民宅,不減速慢行、應注意而未注意、未注意車前狀況。
後果..


同樣的狀況、位置,為何後面來的汽車沒有給阿罵碾過去?汽車坐在裡面視野、反應會比較好嗎?
喜歡跑山路享受重機奔馳的快感,早晚要遇到的。
同樣位置
為何婦人沒被後車碾過
撞擊後的機車停在對向
後面的來車一過彎道
應該有看到對向倒地機車
判斷應該有事故......就減速了.....
機車或許再減速一點就能避免撞上了
但原始新聞影片刻意加工
讓機車速度看起來更快.........
再來新聞說到此路段沿線無斑馬線
但前面有網友PO圖前方200公尺有斑馬線
但法規是說100公尺內無斑馬線
要穿越雙黃線,就注意左右來車再過
只是或許行人選擇離彎道較遠處的路段
再穿越或許更保險些

jason 567 wrote:
同樣的狀況、位置,為何後面來的汽車沒有給阿罵碾過去?

因為少了阿罵的衝撞...
車禍原因,都會找肇事主因,不是你認為"超速快"...等那麼簡單邏輯判斷責任歸屬的

這件事,肇事主因就是,行人違規穿越馬路, 尤其這是雙黃線道路.

雙黃線道路代表此路段不得超車,而另一層含意是這路段是危險的.任何用路人都要很謹慎用路, 包括行人,二輪駕駛,四輪駕駛,牛車駕駛........等.

我看片子,騎士都騎在正常車道上.擁有絕對的路權.(PS:行人在斑馬線上才有絕對路權, 出事地點的路權不屬於行人而是這台機車), 所以機車騎士, 他沒有違規的地方.而且對他比較有利的是,

他還是騎在正常車道偏中間的地方,又是彎道, 此舉已注意到前方一台汽車的障礙物了, 只是更加明顯驗證老婦人的嚴重違規.

有網友說他車速過快? 那還得以科學的方法去測速,即使屬實,也只證明他只是車速過快,也改變不了老婦人違規過馬路的肇事主因.

有網友又說前方有違規停車阻礙視線? 這個理由對肇事雙方都一樣,應注意而未注意,理由抵消,半斤八兩!


這件車禍其實就這麼簡單!

結案!!!!
jason 567 wrote:
同樣的狀況、位置,為何後面來的汽車沒有給阿罵碾過去?汽車坐在裡面視野、反應會比較好嗎?
喜歡跑山路享受重機奔馳的快感,早晚要遇到的。
開著車過彎道,看到正前方有個傢伙戴著安全帽,正要從地上爬起來...還不踩剎車?
早晚要遇到啥?從死角出現穿越馬路的行人?
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
奧登 wrote:
這件車禍其實就這麼簡單!

結案!!!!


都過失致死移送法辦了,離結案還差得遠

違停的那位還只是列關係人喔

等無罪判決下來再說吧
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