我不懂,為什麼台灣人這麼愛騎機車？ (第34頁)

graham20212033

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331樓

2016-06-05 10:12

離開台北，自然就知道為何機車汽車很需要了

in30000

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332樓

2016-06-05 10:12

fatlee3 wrote:
您真是好聰明阿台灣印...(恕刪)

虧妳找了這麼多照片，難到你沒發現只有臺灣這張純機車是移動的嗎？其它幾乎變成露天停車場。

星塵狂風

星塵狂風
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333樓

2016-06-05 10:13

國家要極力發展公共運輸路網推廣公共運輸的使用教育大家如何使用鐵道運輸公車運輸捷運輕軌……
機車是讓無能政府無力發展公共運輸的一個解套和介口所以台灣當局和世界先進國家相反不限制反過來支持機車的使用
我們的政府該好好思考和發展公共運輸的發展了～難怪一直停留在開發中國家的行列丟臉啊！

顧大寶

顧大寶
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334樓

2016-06-05 10:16

別的國家合適，不見得台灣合適

自己沒那個屁股，硬要學人家，澇賽而已！

台灣地小人稠，不適合開車，會塞爆

再寬馬路，再大停車場，都無解！

除了公共運輸，機車才是正解

電動機車政府該大力協助才是

香港沒機車啊，全地球那麼多城市，搞了半天只有臺灣適合機車。還是老話一句，城市居民素質要上來啦。

muscle-00

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335樓

2016-06-05 10:18

汽機車多不多都不是重點
重要的是"那些人"造成交通阻塞?
又應該怎樣去解決他們的困擾?

三寶只是恰巧現在騎機慢車
禁摩改開大車也改變不了龜速、亂鑽、違規的情況
一樣還是破車、黑煙照樣亂噴
這樣的案例
在下雨天的時候看多了

其實台灣的汽機車都不算便宜
便宜的是持有成本很低
而且違規又不怎麼會被開單
如果今天罰單嚴格執行
使得逞罰成本加上持有成本普遍比搭乘大眾運輸的費用高很多的時候
貪小便宜的情況才會改善
大眾運輸才能更普遍被接受且利用
並進一步降低平均費用
馬路才會有秩序

星塵狂風

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336樓

2016-06-05 10:21

台灣人的思考模式～都是先思考自己的方便再思考大眾和社會(甚至想都不想) 自己好就好自己爽自己方便就好的自私心態… 不願意為這個社會折衷自己的做法讓這個社會有進化的機會
我想台灣未來的發展最多也只能是這種程度了也許會更糟也說不定

drinkmilk777

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337樓

2016-06-05 10:22

天龍人看世界無誤
繼續活在自己的平行時空吧幫不了你

i hung

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338樓

2016-06-05 10:28

其實我們要感謝這些騎機車，他們大部份也應該有汽車，卻以機車代步，降低了馬路變停車場的機會，還要頂著烈日，下雨及廢氣，而他們機車運送的能力最多三個，它吐出的廢氣卻是125cc(平均大部份)，汽車最多5人，不但要吐出1500以上的廢氣，還要有冷氣吐出的熱氣，但上班期間汽車的運送量只有站1人為大部分，妳怎不質疑那些人怎麼樣都要開汽車，為什麼不搭大眾交通工具?怎去質疑方便，體積小，污染比較低的交通工具，就算是搭捷運，看起來沒廢氣，但它電力的來源，卻是燒火或是炸核子所得來的，火力不會影響到空氣嗎？核子不會影響到環境嗎？我們可以靠驗廢氣來抑制汽機車廢氣的量，但有誰可以去驗台電火力發電的廢氣量，或有人可為核子廢棄物背書?不是我愛騎機車，如果是大陸型國家，我還不想騎機車

koook0222

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339樓

2016-06-05 10:31

志林姊姊 wrote:
大家都知道台灣路上機...(恕刪)

如果真的走路一下就到當然走路就好…只是不是每個縣市都有方便的捷運或是公車…上班當然趕時間全勤隨便就2000左右，下班都累了還要走路回家可能就……………

jerry-chen

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340樓

2016-06-05 10:35

in30000 wrote:
虧妳找了這麼多照片...(恕刪)

其實這些圖是在反串，用來證明機車消失了，交通也是塞死的

我個人除了上班騎車，其餘時間都是雙腳跟大眾運輸，從北市到新北市，時間大約 20 分，若換大眾運輸，就要走路－捷運－公車－走路，夏天這麼做，去到公司滿身汗，是要臭死誰啊，而且至少一個半小時，哪來那麼多美國時間浪費。

如果我住的地方捷運直達公司，或只要轉乘捷運，我幹嘛騎機車，吸廢氣？

台北交通亂，一部分原因是違規太多，警察又不取締，先嚴格取締後，說不定交通就會改善。