snap0071 wrote:
你有沒有看鑑定書內容...(恕刪)
嗯，我也覺得打得言論有誤，不過確實我對那篇沒啥興趣只有喵一下影片
鍵盤法官您言重了，在下只是無名無份的車禍諮詢協助，有人違規檢舉活該都可以講成自己無辜
我也就沒太認真了。
不過我還是認為八竿子打不著的說法；至於樓下有問到是上半段的話，我有嚴重筆誤
至於下半段的話，從影片可得出很多刁鑽的事情(各種時機和位置)，就像是請位好律師一樣
passenger_123 wrote:
路權和生命我覺得生命...(恕刪)
很多人就是認為路權大於一切
在我看來路權只是出事情時候判定誰對誰錯而已~真正路上行駛狀況千變萬化~是要怎樣當下拿路權逼對方乖乖守法?
就算這件事件中路權部份全部判定四輪要負擔100%責任又怎樣?
重機騎士還不是掛了?贏了路權輸了健康的人生甚至失去生命又有什麼意義?老婆小孩一樣一輩子難過
昨天我外出買便當
就遇到一台貨車沒打方向燈直接右轉差點A到我
路權方面就算我是在他旁邊的直行車又怎樣?我騎車被他這樣轉彎A到運氣好擦傷車壞~運氣不好斷手斷腳甚至掛了老婆小孩沒老公父親了
台灣就是這樣又能怎辦?
世態炎涼人肉鹹鹹做人還是俗辣點才比那些愛冒險的多點機會陪伴家人走一生
always CoCa Cola wrote:
我想汽車轉灣並沒有明顯減速, 駕駛人應該低速且正在看將要轉進的道路, 然後就轉彎了,
他應該沒有直視前方, 這也是大部份駕駛人找路時的動作,
重機由遠方冒出來時因為有車頭燈, 如果汽車駕駛人有先 [停車] 朝對向車道看過去確認再轉灣,
駕駛人是一定是看的遠方的重機, 就算重機超速只要汽車有先停再轉機車也不必因急煞而翻車
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又是一個結果論者，不知道您會不會開車?
在這種狀況下，正常人可能都是這樣開的，
汽車的車速已經很慢了，轉彎之前對向車道沒看到來車，根本無需停下再開，
駕駛可能還需要分心去注意欲轉入車道以及後方是否有來車會突然從左側超車，
縱使如您所說汽車停下2秒看看後再轉彎，若對向重機也剛好晚2秒才到呢，難道這樣就可以避開車禍?
在各種環境條件都不斷地在隨機變動時，這類案例唯一可能可以避開的方法就是雙方的車速都控制在速限內
或許是這個冬天太冷或多雨..覺得騎車是一種痛苦..哈..
騎車...尤其是騎重機通常是抒壓..有人喜歡吹風看風景有人喜歡速度..
其實自由最基本就是以不影響他人為原則...
小車轉彎等重機過沒事,重機慢點煞的住,也沒事.
結果重機命沒了,R.I.P
與其希望別人怎麼樣,不如自己做該做的事,把命交在別人手裡真的不太聰明!!
可以買重機經濟上一定不是弱勢,可能有美滿的家庭,可愛的家人......
當看不到路還要往前衝多為他們想想!!自己不過紓壓而已,又不是這一關不過就家破人亡妻離子散.
騎到重機相對要比一般騎小綿羊要更多的騎車觀念,因為馬力更大速度更快命更薄!!
別老是分機車族汽車族..大家都是命一條,請珍惜生命!!
Maedatsun wrote:
小貨車仍要負絕大肇事責任。
看行車記錄器，當他還在直行車道剛剛左轉一點點時，重機的車燈就出現在視線。這時小貨車根本還有時間，也有責任把車回正或停止，等直行的重車經過後再轉。
一來，轉彎車在轉彎之前該停車確認無對向來車才轉，影片中的貨車駕駛沒做到。
二來，看到對向直行車出現，左轉車該讓直行車，影片中的貨車駕駛也沒做到。
小貨車絕對有肇事責任。
你自己都已經判斷是汽車先開始轉彎，重機車燈才出現在畫面中，
為何後面又認為駕駛沒有在轉彎之前做"確認對向無來車"這動作?
如果你要強調的是"先停車"這動作，我認為這並不會減少車禍的機率(在此案例當然是例外)
二來，直行車出現在畫面時，汽車駕駛的視線應該已經改為注視欲轉入車道了
而且該車道較狹窄又非正式路面，必定要較專注小心的轉入，
就算有汽車駕駛在轉彎時不斷轉頭注意各方向來車，當看到車燈到經大腦判斷與控制右腳時，
車子也已經前進一段距離了，也不太可能避開這一事件。
若換個角度來看，重機駕駛忽然發現對向車已經開始且稍微轉入自己的車道時，
在那種距離以及車速下，他會加速從車頭前切過或者猛踩煞車??
我覺得可能後者的機率較大吧，若是這樣，那還是完全躲不過前翻的命運
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