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可惡的E60 3598-TH 的灰色BMW

高速公路還是別亂打方向盤
寧願撞上去讓對方陪
也不要自己撞護欄讓對方跑了

robin0222 wrote:
高速公路還是別亂打方...(恕刪)


雖然這聽來怪怪的,但真的比較安全
樓主堂弟運氣還不錯,不然也沒辦法上來"討論"了

腦中浮過一些為了閃貓閃狗,結果自己撞死或是撞死別人的鳥事...

howzero wrote:
我是從法院的觀點來幫...(恕刪)


關於「故意」這一點
今天早上已經先找認識的律師朋友討論過
即使對方提得出證據證明他不是「故意」
但過失傷害這條基本上是跑不掉了
差別在於他能否凹到法官認同他是過失
但即使只是過失傷害 肇事逃逸這條也會成立
至於最後會判怎樣 這是法官有衡量的權力
他也無法預測

還是謝謝你提出的意見

Calvin0508 wrote:
YouTube影片我...(恕刪)


根據經驗 這種情況台灣每天上演
看影片 依常理判斷 不太可能是e60沒辦法從中線切到快車道超車
因為對方車速不慢 除非有烏龜車檔到 否則會開在內側車道 就算切不到內側 也可以切外側阿
e60會氣憤到從外側超車還特意切到內側來賭樓主 事出必有因
要我猜測 很簡單=>
e60高速開在內側超車道
結果樓主因為被前面的拖板車檔到 不顧後方內側車道疾駛而來的e60 硬切到內側車道
導致e60緊急煞車 險象環生 所以一氣之下才會擋樓主的車
讓樓主嚐嚐看被別人硬切的滋味

樓主侵犯e60路權在先 被e60硬擋在後 就是這麼簡單
不然 你以為e60會去挑釁小polo嗎
車主自述說換車道的時候內側後方沒車所以才切內側
如果屬實 那今天根本不會有這起車禍 事實一辨就明

你擋我 我擋你 很公平 只是現在polo出事了 所以e60吃虧
假設今天一開始polo切內側導致e60失控 那今天標題就會相反了
e60吃虧的是 技術比較好 車子比較好....
台灣考照制度如果還是維持在教練場裡面繞小圈圈 而不是著重在路權觀念的話
這種事情只會天天上演而已

以上純屬個人臆測

lacuna0517 wrote:
根據經驗 這種情況...(恕刪)


內線是超車道
E60超完車本應回到中線(沒超車佔用超車道!?)
POLO已經開到113了E60疾駛是開到140!?(明顯超速)
不過以上也都是你我的猜測 沒影片沒真相
只有一個真相是真的 就是E60惡意擋車造成POLO失控撞車非常惡劣且不可取

lacuna0517 wrote:
根據經驗 這種情況...(恕刪)


關於你的臆測
我只能說
我確定在切內線之前看過內線中線都沒車 但沒看外線
要嘛就是他開很快超速行駛所以在我看的時候他還很遠我看不到(當天下雨能見度並不好)
不然就是他是從外線一次切過中線到內線(因為外線有一台慢車、中線是卡車)
不管是哪一種
我想他都不能主張他有路權吧?
第一種情況他下雨天還超速本來就不對,大老遠別人看不到他也是他自己的問題
第二種情況更是沒道理他要變換車道是他也要注意其他車的動態
不是他高興要一次切兩線就有路權吧
兩車同時變換車道時 是前車有路權還是後車?

何況內線雖然是超車道
也不代表就可以開到160、170
而且已經可以看到前方快到收費站的指示
我開110走內線要過ETC也沒有錯誤啊

至於BMW為什麼要挑釁我的小POLO
我想這就是中二病了
套句前面版友講話的語氣就是
「您只是沒遇過肖A,不代表這世上就沒有肖A」
我只是比較衰,剛好就碰上了
也祝福您永遠不要遇到這種人
無論開車或是走在路上都一樣
lacuna0517 wrote:
你擋我 我擋你 很公平 只是現在polo出事了 所以e60吃虧..(恕刪)


換成今天事主是你, 這種話我相信你在法官面前一定說不出口...


很多人真的不太把法律當一回事...都是等事情發生再說

艾文Ivan wrote:
1.但即使只是過失傷害 肇事逃逸這條也會成立
2.至於最後會判怎樣 這是法官有衡量的權力
(恕刪)


1.根據影片,未有碰撞,
您的撞擊點跟時間與該車急煞時間地點有相當差異,
BMW車主未必知道自己後方有車禍,
個人不覺得肇逃一定會成立

2.可參考不和解的(無死亡)車禍判例,
大多不超過兩個月的拘役(得易科罰金)
30天以上已屬少見


請參考!

howzero wrote:
1.根據影片,未有碰...(恕刪)


謝謝你
但據律師表示
肇逃不限制他知道與否
只要行為與事故有因果關係就成立
另外我也不是非要逼死他什麼的
法官判他怎樣就怎樣
當然 人沒死 刑罰一定不會太重
這我也明白
事故已經發生
我只希望拿到我應得的補償
不會多要也不會少拿
等後續有什麼情況會再分享讓大家知道
人都會有衰的時候
只希望我的事故案例能讓大家參考而已
支持事主啦
這種人就是仗著自己車比較好技術比較好就在路上橫著開
一定要揪出來 看能不能殺人未遂起訴好了
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