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一直以來很想問的內側超車道問題!!? 盼高手解答~

nxwo wrote:
簡單問你在駕駛的當下..
你怎麼知道前車並不是最高速?
應該是以你自己(後車)儀表板上的速度來認定吧?
你會認定前車是龜車,速度只有80公里
是不是也以自己車上的儀表板速度來認定?
.(恕刪)


高速公路車道線, 實線+虛線合起來是 10 公尺 (實線開頭, 到下一個實線開頭, 為10m)
距離/時間 = 車速
經過10道車道線就是 100公尺,把 100m / 所需的時間, 就是你的時速
行車紀錄器會紀錄下來.

這是最準的
換算過之後,比對錶速快約 7-10 km , 卻和 GPS 顯示的車速差不多.
所以錶速減去 7-10 公里, 就是真實的車速

車速就是這樣認定的. 所以 知道前車並不是最高速 .

nxwo wrote:
就像所有駕駛人不可能會遵守道路的速限規定
那就要如你說的
我們就回到現實
對速限規定視而不見
也不用有速限規定了嗎?


我並非鼓勵超速行為, 但也不認同您的看法.

我可以開100 也可以開110 (速限加10),
但如果中線車開著107 , 又中線車左邊即內線的車開著108 (自以為超車狀態????), 我可以比中線前車快, 也可以比內線車快, 那我要往哪超車 ? 如果內線車不在 (超車道是空的), 我加速到11x 超過中線車後切回中線繼續我的110.
是的, 11x 我是超速, 但我不想, 不願, 以110 超中線 107, 超車時間太長, 併行時間太久, 佔用內側超車道太久.
說來說去只是個駕駛觀念, 如果只是拿著法規當護身符...

我並非鼓勵超速行為! 適當的禮讓是會贏得尊敬 !!
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
我個人希望 , 由政府主管單位的最高長官 , 在影音電子媒體(不能是平面文字媒體)上 , 以公開現場播送的方式 , 以聲音方式直接講述高速公路內線車道相關法規 , 之後再由電子媒體以不剪接的方式不定期不定時在電子媒體上放送 , 何時可長期使用超車道 , 何時應避免長期使用超車道 , 一次講清楚 , 講清楚一點 , 順便再加重罰金 , 增加國庫收入 , 免得看文說故事 , 各講各的 , 沒有交集 , 沒有共識 , ~~~~~

還有 , 那些在交通法規會的立法委員們 , 你們是否該注意到這個現象吧~~~~


我,只相信我自已。
Jdesign wrote:
我個人希望 , 由政府主管單位的最高長官 , 在影音電子媒體(不能是平面文字媒體)上 , 以公開現場播送的方式 , 以聲音方式直接講述高速公路內線車道相關法規 , 之後再由電子媒體以不剪接的方式不定期不定時在電子媒體上放送 , 何時可長期使用超車道 , 何時應避免長期使用超車道 , 一次講清楚 , 講清楚一點 , 順便再加重罰金 , 增加國庫收入 , 免得看文說故事 , 各講各的 , 沒有交集 , 沒有共識 , ~~~~~

還有 , 那些在交通法規會的立法委員們 , 你們是否該注意到這個現象吧~~~~


...(恕刪)
.

那些大公們應該沒時間注意這種問題。
哇!這篇討論竟然蓋到三百多樓了,你來我往,好不熱鬧,辛苦各位囉

就版上有幾位大大極力護衛自己以"最高速限"行駛於內線車道權益的想法,撇開上述交通法規,駕駛道德等等這些爭論不休的層面,我想提供一些個人的防衛駕駛觀念給大家參考:

我個人國道上行車有很重要的兩點準則:
(1)儘量離大型車遠一點,能離多遠就多遠,因為這些大車一但發生事故時,你很難保證不會殃及到你身上,與大車碰撞時,按照物理定律,即便你的車子安全性再好,都不一定能救的了你.
(2)絕不要長時間行駛於內線車道,為什麼呢?有看過國內外YouTube關於高速公路車禍影片嗎?對向車道發生車禍,結果整輛車飛過中間分隔島,掃到內線車道的車子,遇上台灣的國道,中間往往只有窄窄的幾米分隔帶,我不相信碰到這種天外飛來橫禍有人躲得過?前面有位大大提到自己開車20多年都是由南到北一路開內線,真的是為您捏一把冷汗
或許您會說:我那會那麼倒楣呀?是的,就是意想不到才叫意外是吧,一萬次讓你碰上一次就慘了,每個人都認為不會是自己,然而,人生無常,誰能有把握呢???




pain6758 wrote:
小弟時常開國道三號~...(恕刪)


有維持最高限速是覺得ok 至少還會慢慢超越中線車 最討厭那種開內線又開比較慢的 一直跟中線並行 連要超的機會都沒有
CCL wrote:
但如果中線車開著107 , 又中線車左邊即內線的車開著108 (自以為超車狀態????), 我可以比中線前車快, 也可以比內線車快, 那我要往哪超車?.如果內線車不在 (超車道是空的), 我加速到11x 超過中線車後切回中線繼續我的110. 是的, 11x 我是超速, 但我不想, 不願, 以110 超中線 107, 超車時間太長, 併行時間太久, 佔用內側超車道太久


一、這時你的車如果開在中線,可以切到內線車後方,要求超車吧?
二、中、內側車道分別是107、108,幾乎呈併行的情形,這時內線車(前車)知道要讓道的話:
A.真的就是忍痛超速,趕快切到中線道,因為自己確實已經阻塞到後車超車了,後果本來就是要自己承擔的

B.慢慢稍微減速(例如從108減到105),後車也請稍微忍讓一下,這應該不消幾秒的時間,併行的情形即會消失,內線車(前車)即可切換到中線道,讓你進行超車

C.你說內線車不在,超車道是空的,但中線都可以開到107了,又何必執著當下要立即超車?

D.承C,要是我是107的中線車,看到你示意要超車,我乾脆稍微放慢速度,讓你超就好了,我是開車,又不是競速,我只想平安到家就好


nxwo wrote:
我的意思是
1.「後車」(欲超車之人),當自己車上儀表版的速度已經到最高速限,就不要超速超車!
2.「前行車輛」的速度,是不是已達該路段之最高速限,我不管它,也完全沒有關係!!
3.至於「前行車輛」看到後車要超車的時候,不管車速多少,以否已達最高速限,我也不管它,也完全沒關係,就是讓道!!

就我個人的了解,目前內側車道在台灣是可以有條件行駛的
但內側車道同時也是超車道,該怎麼使用內側超車道我覺得nxwo大大解釋的相當好了

文中也清楚說明了,前車看到後車要超車,就是讓道!!!

這不是大家想要的答案嗎? 這樣有什麼不對?


Passenger wrote:
我問你..你叫我去看高公局的網站~~
所以你還是回答不出來...這麼簡單的一個問題..唉~~
玩那些文字遊戲有什麼用呢??觀念還是~~~~

還是不敢承認自己是內線一族???

真是讓我見識到了什麼叫做雞同鴨講,佩服佩服
cooler1234 wrote:
文中也清楚說明了,前車看到後車要超車,就是讓道!!!

然後在回內線去龜嗎???哈哈哈哈~~~~~~

cooler1234 wrote:
真是讓我見識到了什麼叫做雞同鴨講,佩服佩服


你要回我!!!你確定你要回我喔!!!
一個真正雞同鴨講的人不敢回話...你要代替他回嗎???
一句問題都不敢勇敢回答的人.....你要代替他回嗎???
內線一族當然所見略同~~

~~~不錯~~又多一個執著在內線開車的人!!!
不過還是主張回中線比較多.....
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~

Passenger wrote:
我問你..你叫我去看...(恕刪)


+1

發現很多說不讓獲釋後車時速多少沒資格喊前車讓開的
真的很沒意義,甚至還有些人說要心存感激甚麼的,

真的懷疑是被按喇叭閃大燈不爽才有所堅持.....
如果連被正常行為的閃大燈或是按喇叭不滿,那請問要如何跟前車溝通阿?
心電感應嗎?
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