有哪位事故家屬需要以下影片，事故地點:桃園果林。

020411385 wrote:
我覺得，今天台灣大多數人就已經習慣這樣的騎車方式

他們的觀念就是，機車就是靈活，本該見縫插針，善用每一寸道路

如果廢除禁行機車，影片中那一類的人

真的就會提前進內車道嗎?

快車走內側慢車走外側，大家都會說

但實際上高速公路之後看到的景象是什麼?


事實上現在台灣的禁行機車，只是讓警察開單

還有出車禍時，用來輝的

會騎內側的人還是照騎，不會騎的人還是不會去騎

記得有人推給政府，說應該要大力宣導，只要宣導，大家就會聽

不過，光看一個紅燈停綠燈行就好，真的是只要宣導，民眾就會乖乖聽話嗎?

我覺得台灣人的劣根性沒這麼簡單，機車騎士並不是只有01機車板這些人

而是下從10幾歲無照，上到80幾歲老人家都有...
...(恕刪)

花生糖 wrote:
從影片看的出來，開車瞎，騎車的也瞎!!!

窮忙一族 wrote:
如果照那幾個說的,數量多就要路權,
那走路的人要不要出來說一下,
快速道路為什麼不能讓行人走????
高速公路怎麼不能在車道上野餐???

別理他們了,嘴砲有什麼好辨的,
他們要是沒能力立法,那就請他們拿命去試,
如果有能力立法,那我們也遵守,
不就是這樣嗎?

另外,那些要路權的,請快想辦法爬上能影響立法的地位吧.
這裡吵贏了又如何~

米咖 wrote:
這起車禍主要原因可以說是連續變換車道所造成的!

路跑法丸 wrote:
搞不懂一堆人說跟兩段左轉無關=.=
今天要你是該位騎士要左轉~請問大家是會先提前200公尺
切到禁行機車道還是兩段轉??

很明顯依照現行法令要過去就要兩段~
不同意就去修法阿!該騎士就是未按照法令規定兩段轉就是
他的問題,跟是不是該有這條法令有何關係?今天他在慢車道
轉入待轉不就避免這情況?何必談及他不看後照鏡不轉頭確認?...(恕刪)

inconceivability wrote:
你的措詞令人難以接受！
我要避重就輕什麼東西???
現在的事實就是機車數量提升的同時機車死亡人數卻比起以前下降的多
這就是眼前的事實我要避重就輕什麼東西???

倒是你爭的安全,我都不知道你有什麼「證據」能「保證」這樣執行後會比現在安全
自己完全是在一個空談與想像...卻反過來說我避重就輕...
你就是無法否定機車死亡人數下降的事實,你就是不能證明你的做法比較安全

反倒是要切入車速較高、前後車間隔較密的汽車道時,人反而會比較緊繃
也許個人感受不同...也因如此待轉雖然看起來比較乖了一點笨笨的一點也不帥氣,又耗時間...個人覺得安全感是比較有的

...(恕刪)