orea2007 wrote:不補助的話,車賣不掉,嚴老闆會說我要裁員。 那國內幾家機車廠的老闆也應該出來喊...環保限制越來越重,機車越賣越貴我之前想買奔騰125,碟煞+陶缸當時才賣48000現在6萬多,直逼7萬了
bis0815 wrote:那國內幾家機車廠的老闆也應該出來喊...環保限制越來越重,機車越賣越貴我之前想買奔騰125,碟煞+陶缸當時才賣48000現在6萬多,直逼7萬了...(恕刪) 國慘車的陰謀隨隨便便加個噴射就要貴個幾千幾萬塊當初買野R150 6萬塊,現在勒掛個EFi破8萬是怎樣大家都加薪中彩卷是吧只會越賣越貴卻端不出像樣的牛肉出來政府過份保護國慘,看那幾個大廠有啥進步嗎?最近我看只有K廠出的某300CC評價不錯外另一個S廠勒?還是一樣在玩125CC小綿羊~請明星加持來又如何?閉門造車就算了還刻意打壓進口車你說這政府對國慘事業感不感恩!就甘心A!
air1123 wrote:政府過份保護國慘,看那幾個大廠有啥進步嗎?最近我看只有K廠出的某300CC評價不錯外另一個S廠勒?還是一樣在玩125CC小綿羊~請明星加持來又如何?閉門造車就算了還刻意打壓進口車你說這政府對國慘事業感不感恩!就甘心A! 那家S廠的英文網頁,有著好幾台適合台灣WRC路面的16胎的機車,根本全數都是外銷貨,只把次等貨賣給台灣人
bis0815 wrote:那國內幾家機車廠的老闆也應該出來喊...環保限制越來越重,機車越賣越貴我之前想買奔騰125,碟煞+陶缸當時才賣48000現在6萬多,直逼7萬了 是啊國慘要驗過5期環保進口要驗過6期才能賣現在知道進口重機貴的原因了吧
設備組 wrote:我就是那家s廠300...(恕刪) 有拜讀過設備大大的文了好個工作車一部~台灣自家生產的居然.....可惜了設備組 wrote:是啊國慘要驗過5期環保進口要驗過6期才能賣囧現在知道進口重機貴的原因了吧...(恕刪) 重機的價錢完全可以媲美日幣原價了,我說快1:1了吧?真不知道錢都進誰口袋我看光驗車就賺了不少~
air1123 wrote:國慘車的陰謀隨隨便便...(恕刪) 2005-07年左右野狼基本款 4萬2三表野狼傳奇 5萬1野狼R車系 5萬5起跳有點忘了 不過相去不遠2008年國慘半套噴射化(根本只是讓車稀薄燃燒)野狼基本款 6萬1三表狼傳 6萬X野狼R車系 7萬起跳....