LNS34 wrote:
抱歉喲
我只知道我開車撞到別人打滑的汽車，可能雙方都還有活命的可能
但是我撞到躺在地上的騎士，他一定非死及殘
如果連這風險都無法認同，那也不必去吵這個通過率極低的法案吧
當然我買重機也一定不會慢慢騎的，因為我想耍帥啊..(恕刪)
所以在上面看到騎車的人
你可以再拉開你自己的安全距離
世界各國都是這樣教導駕駛人的吧
耍帥才該慢慢騎
騎快誰看的清楚
只會有人說你檔路和會不會騎而已
不過鳥他那麼多
)
我開車也騎重機，在於主客觀方面應該比較貼切一些。
重機為何爭上國道的呢?這是權益的問題1.重機的牌照稅和汽車一樣，重機的cc數甚至比四輪車還大為何不能上國道呢?2.國外有開收重機的國家百分之九十幾以上都可以上國道(除了少數共産國家)~台灣為何不能呢?3.重機由於馬力大所以加速相對的快~加速快不見得等於飆車~試問開跑車的人都是都是在飆車嗎?而一千多cc的重機加速和50cc小綿羊一樣快，那能算重機嗎?就如同保時捷會和福特嘉年華一樣快嗎?據我所知騎重機的車友通常都會注意號誌少有闖紅燈的行為。這比一般騎小車或開車者更為謹慎小心。
也許台灣國道目前沒規劃重機行駛車道，因此在安全顧忌上不宜行走~但是，不見得不可以規劃啊~
不管是開車還是騎重機，每個人都需注意安全，當然也需顧慮到他人的安全。
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