但是在台北市我根本不想開車出門....
因為一出門就是塞塞塞.....
我出車只有3人以上出去玩(離開台北市的地方)
或是最近晚上冷又下雨載女友回家 (木柵到板橋一路開環河快速)
而且我開車在路上並不覺得機車很機車阿...
反而覺得一些開車的很機車....
例如開在環河快速...我明明已經開在最高限速60+10 =70km
一堆車還是從我旁邊呼嘯而過....還逼車勒....
理由何在?人家土地大路夠寬；別的國家跨洲騎台125CC還是100CC?開車都要幾天了?
台灣本島是能騎幾天?125機車拼一點24小時就能達成了，汽車能到的機車幾乎都能到
講句老實話，別說機車搶到快車道搶快；汽車就不會騎到機車到去搶快嗎?
有膽說這舉動不危險，也別吵什麼路權不路權的
有良心尊重機車的汽車駕駛有多少!?不去霸佔機車待轉區 紅燈停車區的有幾個?
別說反應來不及，哪天撞上在那邊等紅燈的機車騎士去對著他們說反應來不及看看
別把汽車說的都不會違規，台中大肚橋限速多少實際開車時速多少?
真的要拍機車汽車通通全罰了還連腳踏車專門闖紅燈特多!
駕駛道德不高才是主要因素!
後面的車比你快會自動讓開嗎? 會讓路權大的車優先行走嗎? 轉彎的時候是否有確實看左右2邊?
看到紅燈是用滑的過去還是該停就停?(這點在國外如果是道路考試用滑的過去絕對扣分)
不是所有國外的東西都能套用在台灣，至少我認為駕駛道德我們應該要學習國外
思考一下為什麼不用大眾運輸交通工具!?
時間、地點 不方便的因素太多了 這不正是我們開車騎車的理由嗎?
汽車機車不可能會被消滅的
機車有汽車所無法取代的方便性...離家5分鐘的7-11我摩托車一發動一下就到開車還要熱車還要找停車位還不能亂停
汽車有機車所無法取代的舒適性...台北到高雄去玩開車舒舒服服上高速公路，下雨天遮風避雨晴天遮太陽吹冷氣
這是機車所無法做到的
現在不是一直說要考慮減少機車量嗎?
來想看看假設一下，當全台灣所有騎機車人口全部改成開車...這是很可怕的事
(別說不可能，大家都想方便不想浪費時間被限制住，不是所有城市都跟台北一樣方便)
再說了沒了機車，我們可愛的政府就不會拿開車族開刀嗎?
這答案應該很清楚明瞭了
打了這麼多，也沒有想出好的解決方法
反正這問題會一直持續下去，2鍋粥就是會有髒東西
毛病缺點永遠沒有挑完的一天!
只好祝福大家遇到都是有品德汽車駕駛/機車騎士了
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