高速公路最高限速100開11X被開罰，車主喊冤「內側不是超車道嗎？」

herblee wrote:
我國於94年修法, 增加"內側車道為超車道" 之路權規定 , 但從不執法!...(恕刪)

xboy200 wrote:
高速公路及快速公路交通管制規則第八條一天不修正，「超車道」就不可能實現！即便一堆人甚至官方「堅稱」那是超車道~
事實上官方也很清楚讓內側成為完整的超車道會為國道帶來多大的災難！所以只能口頭勸導要用路人確實完成超車分解動作！也就是超越中線車進入內線後立即回到中線！
(恕刪)

xboy200 wrote:
但問題來了，官方這樣的勸導對車流暢通有沒有實質意義？「我覺得」你「佔用」內線就是造成堵塞、塞車的元兇！「我覺得」你時速110佔用內側你就是個路隊長！然後矇起眼不譴責不修法的立委！那是因為大家其實壓根就不希望修法！像現在這樣，國道內側是你想超車的時候可以用，你想快意奔馳時也可以用！甚至還可以拿到討論區跟人家戰路隊長與自私人性！這樣不是很好嗎？標準的口嫌體正直啊！(恕刪)

xboy200 wrote:
官方不也堅稱希望所有用路人依速限規定行駛嗎？而且還會拿出一堆官方認証的研究報告說依速限行駛有多重要！但事實是什麼？現實道路上就是九成以上的用路人統統超速了！即便是立法者、執法者全都一樣！「超速」才是常態！「超速」才能確保交通順暢！研究報告？狗屁啊！(恕刪)

xboy200 wrote:
那為什麼不依實際路況調整速限規定呢？嘴硬啊！沒有擔當啊！不敢負責啊！總之像現狀這樣：即便很多人都不滿意！但大多數人都能合平服膺現行法規而達到動態平衡的狀態！何必修法討罵挨？
(恕刪)

xboy200 wrote:
交通會不好，政府是最大幫兇啊！這不是早就是所有用路人的共識了嗎？
哪天真的廢掉第八條第三款，甚至輔以相關罰責，恐怕每位用路人才真的都要哭哭了呢~
(恕刪)

北漂彰化人 wrote:
其實這個條法規根本是多餘的,大型車在外車道,也是進到外二車道超車
可以參考大陸高速公路作法,內外車道不同限速,想快的到內車道,不趕時間的到外車道

herblee wrote:
安全規則第 101 條, 白紙黑字 行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
假裝沒有這條法規
"維也納道路交通公約" 第十條 在車行道上之位置(恕刪)

xboy200 wrote:
大大不可以亂引法條吧，這條是辦不了國道內側續行行為的。
而且你在罰單上總不會也出現什麼維也納公約吧？(恕刪)

xboy200 wrote:
大大不可以亂引法條吧，這條是辦不了國道內側續行行為的。
而且你在罰單上總不會也出現什麼維也納公約吧？

RX78NT12003 wrote:
用自己車速來定義最高速限所以不用讓
這就是錯的啊
你可以定義自己表速最高速限
當然逐漸接近的後車
也能以自己表速定義最高速限
所以前車還是不讓？
以自己表速為準？ (恕刪)

香菜神器進化 wrote:
h大濕就是個智障啊東(恕刪)

RX78NT12003 wrote:
用自己車速來定義最高速限所以不用讓
這就是錯的啊
你可以定義自己表速最高速限
當然逐漸接近的後車
也能以自己表速定義最高速限
所以前車還是不讓？
以自己表速為準？