yifenghan wrote:很好啊,非常有道理...(恕刪) 為何警察不能攔你?他不是也讓你過了嗎?還質問如過被追撞的話怎麼辦?在警察打閃燈臨檢的情況下,還會被撞嗎?真怕的話,打右邊方向燈,然後停路邊,不就得了~
一堆人急著挑樓主態度抓到小辮子就打然後直接忽視主要訴求難怪台灣大事都處理不好看這棟樓就知道為什麼了光處理一群腦民就夠忙了樓主態度的確有該指責的部分也完全同意警察有攔檢的權力但重點是!但重點是!但重點是!樓主想訴求的事為什麼同樣的動作白牌做就很危險紅黃牌就安全你們自己都承認部分車型白牌黃牌難以分辨然後只要回到這問題就鬼擋牆竟然還可以檢討到前牌然後邏輯卡住就繼續檢討樓主態度問題醒醒好嗎可以回歸討論白牌與紅黃牌的代轉問題嗎
基本上樓主的訴求及影片並沒有讓網友有認同感... 不管今天警察是例行臨檢或是抓沒二段式左轉的白牌機車. 一般汽機車看到前面有警察的燈識都會慢行而過 (我想這是常識). 樓主一直強調如果自己突然被攔下被後方追撞, 這責任要由誰釐清? 請問如果你看到前面有警察你會快快呼嘯而過嗎? 你 po 這個 clip 已經先入為主地告訴大家, 我是黃牌, 我為什麼要被攔下? 總之:1. 警察的確有權攔下你下來做確認.2. 如果你覺得警察這樣做真的有問題, 你可以提交更好的備案, 而不是在這裡被網友們disagree.
的確黃白跟白牌的差別就在一線之間但用的駕照就是不同,考的項目就不一樣加上黃牌以上的車平均就是比白牌車大我也想要可以直接左轉不用兩段但我也真沒把握大部分台灣的白牌騎士可以安全的轉過去畢竟兩段式左轉行之有年,目前部分開放不就是在訓練政府還是要考量到全國的用路情況至於吵那個差一點點待遇天差地那59分被當也要去吵差一分是差多少目前就是設定白牌需要兩段轉比較安全紅黃牌考照較嚴格就當進階騎士且車子過大不方便待轉才規定目前的法規(考量車子及使用人口素質)當然給騎士選擇相對安全的轉彎也是一種但以目前在路上幾乎很少白牌車換車道會打方向燈我還真的怕開放後大家隨性的換車道被撞開車的還要養人家一輩子