gjp4830611 wrote:
要拿觀感說嘴，那你有拿出客觀的汽車10萬輛平均肇事人數嗎？怎麼新聞10個酒駕殺人10個是四輪的？
8/8集體違法是一定的，因為所有途徑都走過只能出此下策，但是有發生肇事的情況嗎？你乾脆叫武昌起義那些人別革命了，因為會違法不好，大家乖乖當大清帝國人有什麼不好？
1. 先說明:酒駕是公共危險罪，絕對要依法送辦。
但你的舉例就說明了，四輪的車比兩輪的穩，喝酒就算神智不清還能開，兩輪的如果也很穩，喝酒還能不摔車，我想一定有人會犯
所以兩輪就是兩輪，肉包鐵就是肉包鐵，會摔車就是會摔車~~~
2. 武昌革命為啥會成功? 因為遍地開花，很多人響應跟支援
如果你們的訴求也被大多數的人支持，而且正當有理，我想很多人會支持
請問一下:
重機上國道的訴求是什麼?開放之後的好處到底是什麼? 對多數國道用路人有正面意義? 還是私人的利益? 別拿重機上國道的小眾利益和幾近亡國的武昌革命相比 --- 懶X比X腿!!!
3. 8/8集體違法是一定的，因為所有途徑都走過只能出此下策，但是有發生肇事的情況嗎？
3-1:辦活動當然要自己約束呀!要想辦法證明重機騎上國道不會出事"給大家看"，一切都沒問題
但都能一直保持這樣嗎???還違規不是自打嘴巴、拆自己的活動招牌嗎?
3-2:清朝是帝制，非民主，清帝國一意孤行，且多次改革無望只能革命。
集體違法是一定的，因為所有途徑都走過只能出此下策。所以任何事情只要不合意，就可出此"良策"，這就是民主的風範。你確定所有途徑都試了???
gjp4830611 wrote:
所謂的和平抗爭就像甘地對抗英國政府一樣、雖然違法但是不暴力、不影響他人
聯合新聞網報導:公民不服從？ 重機上國道 發起人被約談
國道公路警察局副局長陳朝龍表示，在網路號召重機車友上國道的陳宏益涉嫌刑法妨害秩序罪中的「煽惑他人犯罪或違背法令」，將持續調查事證，依法送辦；國道警方強調，國道重機路權尚未開放前，將嚴正執法告發違規上國道的重機車友，並呼籲重機車友循合法管道爭取路權，切勿違規上國道影響用路人安全。
你確認不影響他人?? 是從你自己的角度去看的嗎??那警察開單是開好玩的喔???
gjp4830611 wrote:
你喜歡一堆一人汽車在高速公速上塞我也沒辦法，至於私利的部分，哪個公益團體不是為了少部分人成立的，漸凍人、植物人、罕見病患，或者原住民、少數民族在爭取自身權益，你會說他們自私嗎。還有，重機超車變換車道，依法打方向燈、不超速，會影響誰你告訴我？四輪大爺心情嗎。
1.你都說了是公益團體，漸凍人、植物人、罕見病患，他們是在幫助人，你們在幫誰?
如果是公益團體，為何都是反對的居多? 公益團體大家應該會響應呀!還是台灣人太冷漠了???
如果幫自己不叫私利那甚麼叫私利???
2.國道警方強調，國道重機路權尚未開放前，將嚴正執法告發違規上國道的重機車友，並呼籲重機車友循合法管道爭取路權，切勿違規上國道影響用路人安全。
閱讀讀仔細些，用紅筆幫你標記了，方便你看清楚。你自己去找說的人問吧!
gjp4830611 wrote:
且我前面也提到，同樣人數的飛機掉到海裡的死亡率絕對比船沉到海裡高，拿著理由來禁飛機合不合理？不合理的話拿機車事故會比汽車慘當理由也不合理吧？整天笑記者笨，又一直拿新聞稿當寶一樣來引經據典，我看素質可見一般。
1.在交通工具裡，你舉的飛機和船都是相對安全的，而它們發生事故的多數原因跟機車汽車一樣嗎?還是很多機師是不遵守規則在開飛機的?這樣也能拿來比??
再貼一次!!!
警政署表示，大型重型機車車禍主要是未注意前車和超速等造成居多，大型重機爭路權時把自己當汽車，但塞車時就會變成「機車」鑽來鑽去。......交通部表示，研判死亡創新高可能與大型重機數量快速增，但多數是因為大型重機車主不把自己當汽車，依規定不能與大型重機或汽車並騎，但大型重機騎士在道路塞車時，就會突然把自己當成機車，在汽車間或路肩穿梭、鑽來鑽去，另超速情況嚴重，因此導致死亡攀升。
看到了嗎?重機的隱憂，很多網友也說了~~~別視而不見!!!
2.整天笑記者笨，又一直拿新聞稿當寶一樣來引經據典，我看素質可見一般。
我從來沒笑記者笨，我沒有那種傲慢的態度，你的言論我幫你記下來了~~小心喔!這可是很多記者的~~~
素質可見一般???你罵我沒關係，但又罵到別人了，真是糟糕!網路禮節都沒有還要發言喔???
至少人家記者有採訪，有引述。那你有什麼? 引個數據來看看~~~~
gjp4830611 wrote:
你叫我提好處我也提了，汙染較低、減少一人汽車、幫助交通舒緩，你可以在繼續跳針無視，多數人反對就是正確？當年伽利略提出地心說也是一堆人反對，甚至在更早人們甚至認為地球是平的。你要繼續當愚民還是辦看看結果如何？其實連越南都能上了，你要繼續選擇性無視國外的成果我也無法
2.依舊新聞稿，報紙上的國道警察說會影響安全就會？你怎麼不去找個當天也在國道上的汽車駕駛人來講有無影響丶影響到哪還比較有說服力。
1.好處我也提了，汙染較低、減少一人汽車、幫助交通舒緩???就這樣???有做過實證嗎?還是自己坐在家裡想的???
2.國道警察說會影響安全就會？至少他們是執法者，且目前規定是不可以，總比你說的有說服力多了~~~你一直提8月8日國道當天的活動，不要我一直跳針
辦活動當然要自己約束呀!要想辦法證明重機騎上國道不會出事"給大家看"，一切都沒問題。但都能一直保持這樣嗎???還違規不是自打嘴巴、拆自己的活動招牌嗎?
這版上有多少網友提到親身在快速道路的經驗，還有警察的說法，你都一直無視。所以你的說法才有說服力。
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