重機在快速道路摔車非死即傷，想試辦開放重機上高速公路，先廢除以刑逼民制度。 (第33頁)

gungunM

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321樓

2016-08-13 23:57

8924132 wrote:
重機在快速道路跟其...(恕刪)

哈~這是鬼打牆式的討論嗎?

反正不讓重機上國道,
結果就是死更多騎士!
當然,遭遇過失致死還是過失傷害的汽車駕駛,
數量也更多囉!
國道上沒發生,是轉移到一般道路發生,並且增加次數而已!
反正堅持反對立場的人,一定只走國道不上一般道路的!
只要國道上沒有重機事故,一般道路上血流成河也無妨!

如果能力夠的話,用簡單的機率,算算撞死汽車駕駛與重機駕駛的期望值!
照這麼害怕撞死重機騎士的邏輯,應該完全不敢開車出門了!
哈哈哈~~一直看到神邏輯!

跟理盲講理~黑人問號!?

LeeKeySee

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322樓

2016-08-14 0:09

gungunM wrote:
肇事率降低,
但因為車輛數量增加,肇事數增加,
如果這樣你還不滿意,

你沒看清楚
開放大重上國道只有降低大重的整體肇事率
但會提升國道所有車種的整體肇事率

gungunM wrote:
先解決一下白牌機車的社會成本如何?
無論數量以及肇事率,
全都凌駕大型重機於封閉道路上的表現!
尤其是數量,數量,數量!
還是白牌車出事都不用社會成本的?

不用比爛
既然你說白牌在一般道路很爛政府要處理
那大重在一般道路肇事率居所有車種之首
是不是更該處理
甚至收回所有路權

說別人爛不會讓自己更好

8924132

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323樓

2016-08-14 0:11

gungunM wrote:
哈~這是鬼打牆式的...(恕刪)

其實重機主要是死在台三及台九線
研判原因在高危險路段以高風險騎乘的方式

至於您說快速道路死不多
小弟建議以行駛里程做比較
不要以事件數來談
畢竟快速道路上的重機還是少數吧
且單就登記輛數事故率來看時
已經是慘輸自小客了
而碰撞實測，也顯示重機的安全弱勢

而與白牌相比較
其實整體A1事故率還是重機較慘
白牌上不了快速道路
您使用快速道路來比
基本上就已經是不公平了

如果再說上班通勤、警察巡邏、郵差送信、飲料小妹、送報羊奶、便當阿桑、披薩小弟
這些的使用量及里程數，您就會發現
重機真的不是拿來用...

大家怕的不是跟重機撞
而是不小心跟人家碰在一起時
還被人家問
看你誠意啦
尤其在那種一倒車就很大條時....
車保險賠得起
人荷包君傷不起

gungunM

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324樓

2016-08-14 0:41

LeeKeySee wrote:
你沒看清楚
開放大重上國道只有降低大重的整體肇事率
但會提升國道所有車種的整體肇事率

哈哈哈~~~我又見神邏輯!
重機的肇事率降低,
其他車種的肇事率增加,
那又關重機什麼事了?
這種詭辯,拜託能拿出一些數據來證明啦!

另外有比爛嗎?
這依照汽車駕駛擔心的過世致死所提出的論點!
破除了汽車駕駛一天到晚擔心開放後會一直撞死騎士的陳舊思維!
我只知道標準不一比較缺德!
因為你提不出一個標準,
判定重機上國道到底是危險還是安全!卻空口說危險!
我用比較法則判定!
比起反對者自補腦危險的方式來的有準則!

跟理盲講理~黑人問號!?

gungunM

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325樓

2016-08-14 0:45

8924132 wrote:
其實重機主要是死在...(恕刪)

你看看最右邊那一欄

說在多你也比較擔心重機上國道,
重機在一般道路,還是一般機車在一般道路,
明顯更危險的,
不僅死的人多,面對司法的人也多!
就隨意是吧?
反正就是不想賠償上國道的重機,
國道以外賠到脫褲子都沒關係?
這樣?
你的標準搞得我好亂啊

跟理盲講理~黑人問號!?

LeeKeySee

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326樓

2016-08-14 1:07

大型重機從各方面看肇事率都不應該是最高
但事實擺在眼前
大型重機肇事率高居各種車種之首
是不是大重騎士的問題?

口口聲聲說上了封閉道路肇事率會降低
但就是比人家高兩倍以上
而且這數據還是選擇對大型重機有利的數字算出來的結果!

自己不反思自律
只想上國道降低自己肇事率
其他車種肇事率因而提高和所有車種整體肇事率提高都不關你的事
這種態度有什麼資格要求上國道?

gungunM

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327樓

2016-08-14 1:19

LeeKeySee wrote:
大型重機從各方面看肇事率都不應該是最高
但事實擺在眼前
大型重機肇事率高居各種車種之首
是不是大重騎士的問題?
口口聲聲說上了封閉道路肇事率會降低
但就是比人家高兩倍以上
而且這數據還是選擇對大型重機有利的數字算出來的結果!
自己不反思自律
只想上國道降低自己肇事率
其他車種肇事率因而提高和所有車種整體肇事率提高都不關你的事
這種態度有什麼資格要求上國道?

你的第一句話與第十句話,
是你自己說的?數據呢?
要我相信也要有點本事!

總結你的意思就是一般道路禁止機車,
對吧?
你表達出你的標準就是這樣!
若沒有準則,誰能懂你?你又能信服誰?
標準不一又有什麼資格禁止重機上國道?

跟理盲講理~黑人問號!?

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328樓

2016-08-14 1:23

GM.Lai wrote:
天啊這位大哥....(恕刪)

這位大哥,
誰要你拿重機跟小客車相比了!
我要求不多!
請給機車一個安全的道路,
你看是要用什麼標準開放哪些道路禁止哪些道路?
還是你要跟上面大大一樣,
用高於重機上封閉道路的死亡率做標準,
就只能禁止所有機車上路囉.
白牌也不能喔~

以這種危險程度,
重機在封閉道路都怕到哀哀叫了,
反對者一定不騎白牌,
更不敢在一般道路開車了!
好容易碰上過失致死啊!!!

跟理盲講理~黑人問號!?

GM.Lai

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329樓

2016-08-14 1:29

數字不是拿來貼一貼就可以比, 你知道你貼的這兩欄根本不能拿再一起比嗎? 數字立基點根本就不對統計學不是這樣學低
大哥如果聽不進去, 反正數字已經說話, 能勸到其他人算功德一件了..

gungunM wrote:
這位大哥,
誰要你拿...(恕刪)

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330樓

2016-08-14 1:44

GM.Lai wrote:
數字不是拿來貼一貼...(恕刪)

統計我是真的沒學過耶!
那請問我解讀數據盲點在哪?
不要只丟一句人家是錯的!
這樣沒有說服力喔!

跟理盲講理~黑人問號!?