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昨天台3線重機死亡車禍,砂石車行車紀錄曝光...

我從來就不會跟大車一起轉彎

所以我現在活得好好的

有人拚了命也要維護自己的路權

現在只能躺在棺材裡

今天這個彎大車真的需要這樣切嗎?
彎大一點 減速過去 一定可以都走在自己線上 有需要吃線吃成這樣嗎?

拿張紙畫個弧線,用牙籤代表貨車,循弧線走看會不會壓線,答案就出來了。

LBevil wrote:
重機視為汽車,而1....(恕刪)

不同車道哪來的超車行為?

入彎 機車一直靠右 請問有那裏看出來他要超車?

所以加速=出事原因?

不要把大車吃線當常態

而且影片監視器那卡車入彎已經吃了一半的外線車道

他車上的監視器也證明她吃了外線車道來過彎

防衛駕駛指防君子 不防小人

有多少乖乖保持距離一樣被撞死的?

有防衛駕駛就可以永保安康?

這就是很典型的一次以生命捍衛路權的狀況啊
路權是重機的,可惜把命都賠掉了
只剩下一堆還不怕死的,在這邊大聲譴責大車犯錯
我是覺得,要罵,自己把命留著自己來罵,不要自己被撞死了要靠別人來罵
所以防衛駕駛很重要
ai3hwa wrote:
其實防禦駕駛就是在預...(恕刪)

嗯!這句話說的好,可是我好想問問:為什麼今天是我們要努力去「預防別人犯錯」,而當我們沒有「預防」之後,就變成了「為什麼你們不預防我們犯錯,我們都已經跟你們說清楚、講明白了,我們就是有 abcde ... 無限大的不足,你們為什麼還是要這樣子的不珍惜自己的性命呢?」
speedmax168 wrote:
拿張紙畫個弧線,用...(恕刪)


這原理大家應該都懂.照你意思那路上的公車.遊覽車不就都別上路了?!
車速快入彎吃滿線是事實
我看影片, 心得是, 重機想超砂石車, 且不要命的在轉彎處超.
一堆人一直批說是砂石車吃線.
但大車你叫他不吃線, 難道要他開去對向??
我很不理解, 一堆人一直說就是砂石車的錯.
但我只看到重機明明知道前面有砂石車, 又遇到過彎了.
還要去跟砂石車擠...(就算是小客車, 這樣跟砂石車擠也是會扁掉巴)
不是說砂石車沒錯, 但我覺的重機的責任更大
開車騎車都有風險

千萬不要賭才是重點

過彎、路口都要減速才是正道




飆車飆再快,也是晚七天回家
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