cinnamon coffee wrote:
從前面的一些討論，會發現在台灣，往往會被誤解成隔熱紙本身的透光率，而不是貼完後的透光率，很多人都以為原廠玻璃是100%透光的
了解，多謝解釋。
我直覺的總是認為談透光率當然是指最終的數字才有意義。
沒想到許多人就只看隔熱紙的 VLT。
你提到馬來西亞的例子很有趣。
馬來西亞汽車音響、配件及空調商協會會長曾經為此事請求政府將前擋 VLT 放寬到 60%。
意思就是對買到原本前擋就 72% 透光率的車子的客人來說，現行法規讓他們沒辦法安裝隔熱紙。
引用他說的原文:
“The issue here is not about fixing darker tint for front windshields but there are cars which have 72% VLT even before tinting and this has created problems to customers to have their cars tinted.
“Eventually, additional tinting works for cars which have VLT of 72% even before tinting will reduce VLT level and thus violate the minimum 70% VLT set by the government for front passenger car windshields. The value of VLT decreases as the tint darkens,”
這種商人完全以自己利益為出發點的說法，真的只能搖頭。
幸好馬來西亞政府未採用， 2015 年修正頒布的法規只降低了後窗及後檔的 VLT 由原先的 50% 到現行 30%，前擋及前窗仍維持 70%。
汽車前擋出廠的 VLT 值一般在 75 - 85% 之間，抓個平均值算 80%，
也就是說要符合法規，70/80 = 隔熱紙 VLT 必須在 87.5% 以上，
其實意思就是不要貼。
fs1013
henrylin66 wrote:
...佔用高速公路內側超車道的自私心態...(恕刪)...
自私是人性的一部份，
我比較希望傾向於相信許多人只是沒想太多，
加上無人宣導並執行正確的觀念，
於是造就成今天氾濫的情況。
我真的覺得隔熱紙這件事要拿來與酒駕相提並論。
因為同樣是為了自己自私的選擇，
製造了危險因素，枉顧他人性命。
你開文的交通部路政司回函我看了幾遍，真的很模糊。
要我來解釋，他的意思是:
1. 所有玻璃車窗透光率均不得低於 70%。
2. 所有玻璃車窗均不得黏貼不透明反光紙。
這大概就是你要說的大家均已違法。
也有幾位網友提出對不透明反光紙的解釋，變成只要透光 1% 就可以。
我是不認為可以這樣解釋啦，
因為擺明了第一條的不得低於 70% 就在那裏。
這樣看，其實中華民國對黏貼隔熱紙的規定比大部分國家都嚴格許多。
跟安全帽、安全帶、酒駕一樣，
漂亮的規定擺出來給大家鼓掌，
要問的是，政府落實執行的決心在哪裡?
fs1013
henrylin66 wrote:
其實我也一直都了解國外總透光率的標準
但因為其中包含原廠玻璃透光率的變異數
也無法實際測量驗證
所以未針對總透光率的問題進行討論
現在的國產車，就抓福特來說好了，在展間內你就會看到車窗淡淡的綠色，那麼透光率就肯定不是100%了。我們就當他還有80%來看，當你貼了一個透光率70%的隔熱紙，實際還剩下多少的透光率？有沒有56%？
fs1013 wrote:
我認為沒有討論個別隔熱紙透光率的必要，
要求的本來就只能是最後的總透光率。
要考慮原廠玻璃變數的是隔熱紙商家，不是執法單位。
你要賣東西賺錢，你就得符合規定。
把事情搞得越複雜越難執行，
反正儀器測量下去你玻璃不足 70% 透光率就開單並要求限期改善驗車。
美國很多根本就是警察目測就抓，連儀器都不用，
反正去複驗時你必須通過。
貼完了隔熱紙你才會上路，所以直接檢驗最終的透光率，這是最簡單、也最公平的方法。有問題，你去找賣你隔熱紙的廠商就對了！
在台北的路上，已經看過一些計程車，雖然不確定他到底有沒有貼隔熱紙，但那透光度，在白天足以從車外看透車的兩側，這才是最基本的作法
cinnamon coffee wrote:
...(恕刪)...那透光度，在白天足以從車外看透車的兩側，這才是最基本的作法
同意，前面的討論多著重在前擋風玻璃上，當然它的影響最大沒錯，
但不表示前兩側窗就可以黑烏烏的。
為什麼前側窗要維持一定的透光率?
這裡有篇澳洲對前側窗 VLT 的報告值得參考:
Front side window tinting
visual light transmittance requirements
大致解釋車子在路上跑時，在哪些狀況下的目視需求，:
1. 看透過他車車窗
2. 看穿入它車輛
3. 察覺其他用路人
fs1013
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