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台灣的古董車

機車停車格中有大牌報廢機車.




這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
機車停車格中有大牌報廢機車.




這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
路邊有大牌報廢機車.










這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
轉彎處紅線上的報廢機車.




這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
路邊有大牌報廢機車.








這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
路邊報廢腳踏車.





這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
路邊有大牌報廢機車.








這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
腳踏車停車格中有廣告報廢腳踏車.







這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
營業用無大牌報廢汽車






這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,
我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
營業用有大牌報廢汽車








這個國家病了,良好處理報廢車的制度現在並不存在,

在台北市騎車,開車都要花很多時間找車位,
在我一圈一圈在找不到車位時,
確看到警察停私人汽車在紅線上也無人可管,
公務人員公然違法也沒有感覺,可見車位多難找,

我也檢舉過1999但是,路上的報廢車一定要市民打1999檢舉才要處理,
沒有人打就永遠沒有人處理,
我們的政府要像牛一般,打一下才會向前走二步.

所以我在以照片寫歷史,

民國106年台北市就是那麼難停車,
民國106年台北市就是有這麼多報廢車,
民國106年台北市的公務人員就是失職.

路上的報廢車該負責的是國稅局,監理所和環保署,不是警察的責任.
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