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連署.終止禁行機車的規定!

isabear wrote:
幾次經過北市中華路都...(恕刪)


可是有些開車的卻不認為這樣很痛苦,反正他們有高快道路可以走
好像是喔,汽車只有想右轉的時候會塞一下而已
公車靠站也沒什麼困擾,反正車子嚕過去機車就全自動閃開了
不知道什麼時候會走上街頭說....可以的話我也想參與,畢竟這是為每個人謀福利阿...可是有些人就是搞不清楚這點
難怪汽車駕駛人反對取消禁行機車..........

高架道路 快速道路 高速公路 都是汽車專屬道路,連平面道路都把機車吃的死死的......

還是開車吧,反正政府有本事解決塞車的.....沒錢買車那是你家的事
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

小弟也是在南京西路上被拍到....

雖然禁行機車固然是好....

但是如果真的只是為了要疏導交通或保障機車騎士來開罸.....

我想..因該要先取締的是違規停車或任意變換車道的駕駛人會比較好吧?

如果像是公車或一般自小客車違規的情況有改善,我想我們機車騎士誰會想走禁行機車道呢!!!
中國某省機車禁騎,台灣有車道可騎已經很好了 ,不知在抗爭什麼東西,學學中國全禁就解決了,又環保

哈, 繼續鬧吧!文章可能會被封吧
有人覺得我們在鬧?文章會被封?

沒關係,網路是自由的,你的意見我收到了!
(其實不用寄 私訊 給我,你不用怕我會讓政府改變政策,我只是一個小小國民而已)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

sonyoo wrote:
中國某省機車禁騎,台灣有車道可騎已經很好了 ,不知在抗爭什麼東西,學學中國全禁就解決了,又環保

哈, 繼續鬧吧!文章可能會被封吧


第一 、中國某省機車禁騎,那是經過什麼樣的程序禁止的?民意代表?還是公民投票?
沒想到您居然會覺得中國那一套不考量民生需要,不尊重人民有自由使用道路之權
「一禁天下天平」這種掩飾、駝鳥心態是最好的解決方案,我深深覺得遺憾。

第二、機車所產生之二氧化碳遠低於汽車,尤其機車5期排放標準後不論省油、排放廢氣量都遠比汽車環保
有異議嗎?油電複合車的耗油量何時才比得上Suzuki Address 125 63km/L 的這種油耗檢定?
講得更明白點,隨便選一台125cc機車瘋狂改裝,耗油都比Toyota 1.8公升車漂亮。
真要為了環保,規定乘載人數低於3人時禁止自小客上路,不知您有何意見?

第三、繼續鬧,當然,我還在想要如何辦遊行呢!
取消"禁行機車"對大家都好,直行的就直行,左右轉的就左右轉,車流比較不用交會...

現行政策下機車堅持不走禁行機車道(堅持不付政府保護費),那就大家一起塞在慢車道....

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
然後機車也不要鑽車,一台跟著一台,看最後是誰輸誰贏!!(汽車怠速又開冷氣油耗很恐怖的)
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