PAN1623 wrote:
國一高雄鼎金系統上下...(恕刪)
高雄鼎金北上在下班時間,塞車的車龍,比竹科絕對有過之而無不及。
請問,我是哪一段文字,讓您覺得我支持"插隊"的行為呢?我是很討厭插隊的行為,好不好?
不曉得我舉例的幾個路段,您曾經上下班經過嗎?
假如,您要從北上東湖交流道出去。而這是您第一次行駛此路段喔,您看到東湖交流道-右線的告示牌,準備要切至外側車道時,大概所有車主都會收到樓主所說的罰單。
東湖交流道下去可以到南港軟體園區,內湖交流道可以到內湖科學園區,所以上班時間,從東湖交流道一路塞到內湖交流道是司空見慣的事。所以,你必須從內湖交流道前就開始在外側車道排隊。這是熟悉此路況且守規矩的駕駛。
大家都有機會遇到這樣的情況,當然,為了避免違規,只能怪自己路況不熟,只好從下個交流道出去。不過,樓主的影片,看起來又不太像。
我列舉的路況,應該不是很特別,台灣到處都有這樣的情況。所以,樓主真的是因為插隊的行為而收到罰單的嗎?
因此,我最後才會質疑,或許樓主被開罰單的理由,不是"強行插隊"之類的,而大家都炮樓主插隊的行為。