charlie00238 wrote:
不過如果政府可以試辦為期一定期限讓重機上公速公路 然後又沒出什麼問題的話
開放重機上高速公路我是樂觀其成的
所以現在的國三甲是在試辦辛酸的嗎?
國三甲都已經開放快三年了，據我所知應該是沒什麼問題吧?要有的話嗜血的媒體早就吵翻天了。
所以由你的話推論，只要試辦過、沒什麼問題就支持是吧?
那現在不就是恰當的時機了嗎?
下雨也走過. 颳風也走過.
我可以大聲而且肯定的說
在台灣, 重機在國三甲上面, 比在任何道路上都安全!!
至今, 我在國三甲上面, 沒有看到 "某些人" 宣稱的肉醬.
至今開放國三甲快3年. 重機在國三甲上面是 "零" 事故.
黃蓮莫亞 wrote:
雖然小弟不喜歡重機上高速公路，
是因為一台車可以載五人，
可是重機上高速只能載一人，
再加上保持安全距離又比車長，
以車流量來算一天30萬車，
每台車載3人來算，
就有90萬人，
如果換成重機就是90萬輛，
如果是節日車流大時，
光排隊上高速公路可能要排上幾小時，
如果大家都可以出門都搭大眾運輸工具，
減少車輛使用，這樣子也可以對地球盡一點心力，
保衛地球人人有責咩。
不過不喜歡並不代表我不贊成。
所以我投贊成一票。
感謝黃連莫亞的支持 我也是投贊成票.
不過你說的情況應該不會發生, 因為我也只會在自己一個人出門的時候其重機上高速公路.
如果是載一家老小, 那一定是開車.
所以, 如果開放的話, 相信會減少的一定是一人汽車, 這真是環保又有效率紓解車潮, 真不知道我們的官員是怎麼回事.
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