這個事件,就是因一駕駛人違反交通規則,造成另一駕駛人的死亡. 所以重點在人的違規,而非將重點放在汽車或重車上. 今天開汽車會違規的人,騎重車一樣會違規.一樣會造成人家的傷亡,或家庭不幸. 就算不開車,也不騎車,只是行人,如果今天亂闖快車道,也有可能因為其他用路人,為了閃避他,而造成傷亡.而人這個因素, 若沒有守法觀念. 不管其他法規如何完善,執行如何嚴格, 車禍遺憾是無法減少的.
剛剛騎車出門,紅燈剛起步,約30km/h行駛於內線車道,右前方外線車道距離我2公尺左右有一台小黃,在我由左側超過他車尾時,連頭也沒回一下,突然往左就要來個無敵大迴轉,害我當場緊急煞車加上Bosh喇叭長按伺候.....好在喇叭夠大聲,他也煞停沒繼續轉過來,所以沒撞到...不過,在我通過後....他在我後方也對我按喇叭示威一下,然後立刻迴轉跑了..........
五股工業區這附近各家公司停車場出入口.每天跨雙黃線進出的車輛不計其數我都順向繞圓環或迴轉道反而像個呆子......個人是兩輪車禍過後就開四輪,且自此不再碰兩輪的了..有時在想..是不是台灣同時擁有"汽機"車駕照的人太多了?常常角色錯亂,把四輪當兩輪鑽.又把兩輪當四輪開..才搞的亂象叢生???願死者安息...