明年3月起 機車排氣管改裝翹高要罰
更新日期:2009/11/19 21:06
（中央社記者汪淑芬台北19日電）交通部部務會報今天修正通過「道路交通安全規則」，民眾若擅自改裝機車，翹高排氣尾管，將罰新台幣900元到1800元，預定明年3月起實施。
交通部說，有些機車騎士刻意將排氣尾管改裝翹高，曾發生排出的廢氣傷到路人事件，特增訂機車排氣管變更規定，規範排氣管出口角度，不得傾斜高出水平線。
交通部也將機車排氣管新規定列為臨檢項目，未來只要警察在路邊攔檢時發現違規，騎士將遭罰款。
至於部分大型或重型機車的原廠設計排氣管原本就是翹高，交通部邀請專家學者討論後，決定尊重原設計，與改裝的情形不同。
交通部修正的道安規則還包括：機車排氣管數量、安裝位置和汽車的「軸距規格」，全部增列為「不得改裝」項目，違規者一律罰2400元到9600元，預定明年1月1日起生效。981119
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﹖比較實際的做法是戴活性碳口罩跟有風罩的安全帽。有$15元﹐90元(可換內片)﹐$300-$1800的。--------
環保署的調查，高雄地區的機車騎士每騎1公里，就會暴露在5微克的致癌物質「苯」當中，而停紅綠燈時，如果停紅綠燈1分鐘，週邊空氣中的「苯」含量就會變成17微克，致癌風險比其他通勤族多出10倍之多。醫師指出，長期暴露在這樣的廢氣當中，會導致孕婦流產，小孩也容易得血癌，提醒機車族多戴活性碳口罩和多喝水，減低對身體的危害。
林口長庚毒物科主任林杰樑：「苯類化合物是很強的致癌物質，也是很強的骨髓毒性物質，它會造成一般人的貧血或者是白血球稀少，長期暴露的話，甚至是對小孩子國外研究過，有得到白血病，就是血癌的風險大為增加，有些孕婦還會因此流產。」
雖然這份調查針對高雄地區，不過環保署認為，台北、台中兩大都會區的污染程度還比高雄還要嚴重好幾倍，除了機車騎士，開車的民眾也同樣要注意，根據美國加州大學的研究發現，汽車的儀表板、沙發、內裝和芳香劑，也會揮發致癌物質「苯」
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微波加熱再生技術，係利用微波具有較高之能源使用效率及較高穿透性，不僅可提高吸附質之脫附效率，亦可節省大量能源之損耗。在微波加熱脫附再生裝置中，能量以微波型式輸入，藉由孔隙內水分子之振盪，瞬時將液態水轉化為高溫高壓之水蒸氣，其高溫釋出熱量將孔隙內表面吸附之污染物加以脫附，而孔隙內氣化產生之高壓，則將污染物隨水蒸汽衝出至孔隙外，達到活性碳再生之目的。經初步之實驗結果顯示，在設計良好之流動床再生裝置中，經微波加熱2.5分鐘，即可將吸附於活性碳的苯及甲苯予以脫附，達再生活性碳的目的。此外，經連續15次以上之反覆吸附與脫附再生測試後，活性碳仍可維持約95％以上之吸附能力。顯示微波加熱技術不但可有效提昇活性碳再生效率，並可延長活性碳使用年限，對於活性碳廢棄與再生的問題，提供另一項經濟且有效之解決方案。(輔英技術學院環境工程衛生系 洪崇軒)
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如果大家都是氫氣車﹐那被射的人就享受到了免費的蒸汽SPA。
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