第 102 條汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:五、左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶先左轉。十三、行至有號誌之交岔路口,遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時,應在路口停止線前暫停,不得逕行駛入交岔路口內,致號誌轉換後,仍未能通過妨礙其他車輛通行。休旅車的前方並未有 "擁塞" 狀況!藍色貨車為閃避前方待轉之車輛,需往右側偏移,打"右轉燈" 是告知後方車輛,何錯之有?若該貨車"未打右方向燈",該騎士去撞他右側,是不是又有人說變換行車方向"未打方向燈"?打與不打 各有己見,反正沒事就沒事,有事怎麼說都無理!
前不久也是遇到一個超車沒在看的摩托車騎士,撞擊後頭部先落地安全帽噴飛當下我看有人前去協助於是就離開了,當我事情辦完後,想說回頭看看現場有沒有其他需要幫忙的地方事後傷者被送醫,只剩下被撞的貨車司機在現場接受警察訊問,於是我趕緊側錄行車紀錄給警方當作物證,不然現場沒監視器,恐怕肇責很難釐清了
本來就是騎士問題死神來了台灣版 早安排好對面來台拖板車等著他了就算沒那台左轉休旅車來個施工圍籬三角錐一樣會被貨車遮住......一樣跌到對向拖板車 結果還是一樣怪了一堆自我正義怎麼不這樣預設立場?只會想著那台休旅車怎樣怎樣那台休旅車不過是絕大多數人的日常而已!說白了那台休旅車停在停止線待轉誰都不能保證那種車速 機車絕對不會直挺挺的追尾休旅肉泥黏在後面能存活不會內出血致死..01版面真的有太多恐龍鄉民 牽拖功夫一流........明明騎士本身問題開始牽拖周圍如何如何哪天來台猴子自幹路邊樹....應該還是有人會怪說那棵樹不種那邊就好了就沒事了.....無言阿