kgame carter wrote:未依規定左轉就一定是未依規定兩段式左轉?.(恕刪) .............................kgame carter wrote:民國88年實施兩段式左轉後機車死亡率翻高一倍耶..(恕刪) 還是請你先把你講過的話先列示根據吧
strive wrote:感謝樓主為我們二輪族發聲!我假日也是四輪大爺,但還是習慣用二輪通勤~二輪間四輪互相看不順眼已經是既成的事實了,我們說再多也無法改變 都是交通工具使用者,會何有互相看不順眼的心態?要守的是"法",而不是"非我族類,殺無赦"strive wrote:但我積極持續對抗四輪嘴臉的作法,就是每天至少檢舉10台以上的汽車違規!對,就是針對汽車!機車都盡量忽略,除非真的太誇張... 無差別的檢舉才能讓大家守法只針對汽車(或機車)這樣的做法不就是你口中的"四(兩)輪嘴臉"?不過通常有這樣的想法的人,應該是聽不進去吧!!
cx3500b wrote:憲法很明確的說明台...(恕刪) 玩文字遊戲。。就是要把自己的意識強加在所有人都接受。就如所有人要接受同性戀,不接受就是覇凌,歧視,自己都不會想,自己的喜好要別人接受又是什麽?廢二行程也一堆人抗議,只是現在都是老一輩,他們不會無法無天。把上街頭抗爭當是民主自由,那你怎不去看看抗爭的民進黨起家的為什麼不鳥你們?大部分開車的人,反對都是因為在臺灣,大車都是錯,兩輪出事不管什麼問題,汽車都有事,撞死都有刑事責任。重機只會說,那是政府的問題,關我們什麼事,不就是出事了要拉人給點錢幫你們養家。
從機車待轉看台灣的法治觀念這樣的標題也許比較正確,由一件事就去否定民主似乎有點奇怪,法治不彰就說太過民主很奇怪的邏輯,機車待轉正確與否可以討論,機車待轉團體的活動正當與否也可以討論,行動是否過當是否有違法治也可以討論,但跟是否民主或太民主好像沒什關係
tony1838 wrote:如果機車有一群要停在內車道左轉 後面的直行汽車也不必走了,塞車更嚴重了..(恕刪) 那些機車路權團體寧可在內側快車道待撞,也不會願意去機車待轉區等待的寧可慢七天回家也不可等30秒!台灣機車騎士的勇敢是世界聞名的