可以看到主幹道內側兩車道是直行專用、外側兩車道是右轉專用,從這個 costco 出口出來的車 99% 是要直行,因為前面還有另外一個出口可以直接右轉,要直行的話就必須先跨主幹道外側兩車道到內側車道
所以問題來了,這路段除了冷門時段之外車子都很多,如果從 costco 出來的車不趁主幹道等紅燈時先進入黃色網線區的話,而真要在黃色網線前排隊、綠燈之後又要禮讓直行車的話,那你根本不可能出的來,更何況大多時候連主幹道的車等紅燈也都在黃色網線上等
黃色網線要淨空,但你是要選擇一直停在原地排隊然後被後面排隊的車按喇叭按到爆還是趁空檔進入黃色網線?
T4保持路口淨空,是守法,黃網線區不是用來讓好市多車輛出來的,好市多車輛出來的車輛都要等健康路上直線車走完才輪到他們出來,一定都出的去就是要等板南健康路口紅綠燈慢慢的等候。
板南健康路口路窄車多常塞車,所以很多人會選擇不左轉板南路而直行,下幾個路口健八路、健一路、中正路才左轉一樣可以。
樓主錯在先惹毛福特(猜測樓主若沒違規佔用黃網線,搞不好福特原路線會直走),被惹毛的福特感覺就是很火大樓主插隊佔平宜,氣不過就硬擠回去樓主前面,樓主真的要檢討自己,改掉這懷習慣。那位置是經常發生交通事故的點,有監視器,如果福特跟樓主發生碰撞,雙方都會有責任,樓主會先被開違規單。
好市多車輛出來右轉外線是可以左轉板南路,只是要小心慢行禮讓內線。
wwefan wrote:
中和 costco 沒去過我不知道,不過汐止 costco 的話如下圖
可以看到主幹道內側兩車道是直行專用、外側兩車道是右轉專用,從這個 costco 出口出來的車 99% 是要直行,因為前面還有另外一個出口可以直接右轉,要直行的話就必須先跨主幹道外側兩車道到內側車道
所以問題來了,這路段除了冷門時段之外車子都很多,如果從 costco 出來的車不趁主幹道等紅燈時先進入黃色網線區的話,而真要在黃色網線前排隊、綠燈之後又要禮讓直行車的話,那你根本不可能出的來,更何況大多時候連主幹道的車等紅燈也都在黃色網線上等
黃色網線要淨空,但你是要選擇一直停在原地排隊然後被後面排隊的車按喇叭按到爆還是趁空檔進入黃色網線?
在台灣大家沒那麼守法大家都知道
畢竟我們也不是亂吐口香糖就會被鞭刑的國家
但是否會冒險違規和不知道自己違規還理直氣壯
這兩種程度的白目是不同的
大家都會心存僥倖貪方便
但別生活的大頭症
這樣肯定活不久
如果像上述你說的這種繁忙路口
大概就是大家一開始動要好好觀兩向車流
遇到起步慢或是車距長或是好心的駕駛明顯意圖要讓你時
就可以插隊進主車道了
不用說的好像不違法沒辦法生活一樣
如果真的這麼認為
只能說你開車經驗太少
或是從來開車就不管其他用路人
沒跟大部分的用路人價值觀相同
很難開車
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有畫黃網格的路口
如果支線硬是在紅燈的時候插進黃格線區停轉
只會造成後面車子跟進擋在機慢車道
機慢車就會亂鑽進快慢車道
全部塞在一起
然後綠燈了
停在黃格線區的車子因為角度通常不對
要轉直行的動作和停頓
都會再次造成整個兩向車道的動線延遲
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上述的說法
沒有一點是依照法規在說嘴
只希望大家同為用路人
多為旁邊的車子考慮一下
自然能行路順暢
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