AIR FORCE wrote:有鑑於大部分汽車駕駛...(恕刪) 本來是大部份,看來是要逼所有人都反了。民進黨執政,一堆人真以為用吵用靠北來定政策。以後開放後,你等著吧,有狀況時,如果後面是重機,老子急剎給你看看。。。明明是沒有完全有理,還跑出來放狗屁。
卡拉喵 wrote:很天的想法.....(恕刪) 我真的很想看有多少支持他的重機騎士有多少。這種無腦的言論,會說出這種話的人上國道出事會多無理。為什麼沒有半個支持想上國道的人敢說,他們會主動要求,“應注意未注意”在重機上不適用。因為他們根本不是真的覺得他們不會有意外,只是當保險,出事拉人下水賠錢給家人。
同意你的說法!我只希望他們雷殘時別滑去其他車道!不是被碾過去就是害人失控發生意外⋯⋯很多人反對就是怕這種情況發生!在來就是集會車隊龜速佔用車道 伊森Lin wrote:看到第十頁實在是看不...(恕刪)
我簡單說說我的個人看法好了,假使今天真的因高乘載限制了汽車的路權,我也不會因此把車賣掉換成重機來通勤,會想開車的人就是會開車,另外,樓主大大一直強調讓大家逐漸改變習慣,不開車改搭大眾運輸,那重機族群又有何必須騎車通勤的理由,要主流的汽車通勤族改變通勤習性,為的是讓重機不願搭大眾運輸上國道,怎麼說都不盡合理。簡單整理一下,重機上國道的必要性為何,通勤的話,永遠不會變主流,無論如何想開車的還是 會開車,如果只是為了享受路權,飆車,快感,那在短期之內要改變大眾對於重機安全疑慮的認知是很難的,因為開車在路上看到不比照汽車路權模式騎乘的重機們遠遠大於乖乖遵守規定的數量。