螞蟻上樹 wrote:
高速公路及快速公路交通管制規則第12條
遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時，得在路肩暫停，並應顯示危險警告燈，視線清晰時，應即恢復行駛。...(恕刪)
所以堅決反對在任何時候開放路肩行駛......
Taken2014 wrote:
如題
若果真的開放重機上國道,
騎到一半遇到午後雷陣雨或豪大雨,颱風等等,試問重機騎士該如何應變?
減速停到路肩穿雨衣,然後龜速前進?(那得祈禱不被後方車輛追撞)
人家汽車有雨刷,下大雨一樣90~100km/hr前進,只要不亂變換車道,就算壓到積水,出事機率也很小,
重機騎士有誰家的安全帽有雨刷?大雨噴下來,怎麼看的清楚路況?
速度敢騎多快?壓到標線或積水,有幾個技術好穩的住的?
這是我不支持重機上國道的原因之一,除非國道有重機專用道再來說.
我來認真回
1.突然遇到大雨就繼續騎,沒必要減速,沒穿雨衣的下一個交流道下去穿. 這是重機騎士要上國道必須有的駕駛道德
2.重機穩定度很高,下雨天騎個100過水坑也不會怎樣,這要騎過的才能體會. 就不多說了
3.安全帽如同前幾樓說的:好的鏡片直接有撥水,不然也可以圖撥水劑.
Taken2014 wrote:
如題若果真的開放重...(恕刪)
Taken2014 wrote:
如題若果真的開放重...(恕刪)
1.下大雨...不管重機或汽車本來就該減速慢行,而且同理..不隨便換車道重機也很穩....
2.停路肩穿雨衣我是覺得可以討論,道理就跟汽車有問題先停路肩檢查一下
3.大大應該也有下雨騎車的經驗吧?同樣時速下....我倒覺得安全帽的排水比汽車的雨刷快多
4.午後雷陣難預知,但至少它是短暫的....其他豪大雨,颱風會突然出現,那我想地球可能也快滅了....
5.重機騎士如果平常平面道路沒問題,上國道也不會是個問題好嗎~
lionli321 wrote:
重機是運動工具, 不是交通工具
重機, 是玩樂, 放假騎的, 天氣不好, 比如, 太熱, 下雨, 我開車就好了, 還騎重機幹嘛?
練這什麼肖話?
我就是天天騎黃牌羊上班，風雨無阻，但假日不騎!!
重機對我從來就不是"運動工具"，而是"通勤夥伴"!
每次下雨我在路上看到一堆裡面坐著駕駛一人的汽車，塞在路上不能動
我就覺得一個人開汽車上下班的，才真正是造成市區塞車的主因
然後下雨天塞車讓人心煩意躁，就會有人不想排隊而插隊，造成車禍讓交通更慘
我有汽車也有黃牌羊，汽車油耗10公里/公升，大羊30公里/公升
公司附近租車位，汽車4500/月，大羊0/月
通勤時間，汽車45分鐘，大羊30分鐘
怎麼樣都是選大羊通勤!
重點...不是每臺重機都是Fun bike好嗎?
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