你在平面道路上有看過 "內側車道為超車道，請勿占用" 的立牌嗎?
有的話請讓我增長見識一下
maple7595 wrote:
還有我要提醒你一點
"最高限速"不代表你就可以一直"占據內車道"
偏差觀念導致台灣用路的亂象 一天到晚東南西北到處塞!!!
所以 您也是這樣開車騎車的嗎? 您還認為這樣"何理"嗎?
至於馬三的對錯就不用說了 偏激行為怎樣都是錯!!!!
因為四輪駕駛心態差就可以耍手段？出事也是活該而已！maple7595 wrote:
還有我要提醒你一點
"最高限速"不代表你就可以一直"占據內車道"
偏差觀念導致台灣用路的亂象 一天到晚東南西北到處塞!!!
所以 您也是這樣開車騎車的嗎? 您還認為這樣"何理"嗎?
至於馬三的對錯就不用說了 偏激行為怎樣都是錯!!!!
..(恕刪)
我想這不是觀念偏差，你要怪源頭請怪政府訂定的交通法規不合理。
內線外線車道速限都一樣，本來就很奇怪。
但沒辦法，現在政府就是用全球唯一的"車種分流"，而不是能解決這問題的"車速分流"。
不過既然法規都如此訂定了，有人開在速限內他不想違規被罰錢，你也不能說他有錯。
什麼叫不要防礙他人的權利?
對那些開在內車道的人來說:啊法規就這樣訂的啊，我沒超速啊。
在這種畸形的法規下，你既然要超車請自己想辦法超，而不是用逼車的方式來製造事端。
GORDON0324 wrote:
都能搬出來砲, 還要前方忍讓後方逼車,
說什麼佔用內車道的奇妙規定都出來了, 要所有人閃到右方慢車道, 給媽3衝~
平面及快速道路應該沒有內側車道為超車道。
別過度解釋~
第 101 條
汽車超車及讓車時，應依下列規定：
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交
道、道路施工地段，不得超車。
二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地段
或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上者，不得超車。
三、欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，但
不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。
四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前
路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛
狀況。
五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越
。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
六、聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，不論來自何
方，均應立即避讓，並不得在後跟隨急駛，亦不得駛過在救火時放置
於路上之消防水帶。
七、遇幼童專用車、校車、殘障用特製車或教練車時，應予禮讓。
汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，應依下列規
定避讓行駛：
一、在單車道路段，應即減速慢行向右緊靠道路右側避讓，並作隨時停車
之準備。
二、在同向二車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車同
車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速予
以禮讓，並作隨時停車之準備。
三、消防車、救護車、警備車、工程救險車得利用相鄰二車道間之車道線
行駛，而在車道線左右兩側車道之車輛，應即減速慢行分向左右兩側
車道避讓，並作隨時停車之準備。
說機車該讓的人
馬三完全沒有作到超車時該作的動作.
照規定,影片的大重機沒有表示允讓之前,後車不能執行超車的動作.
更不要說這一影片中,後車在按喇叭之後,有沒有留時間給前車反應也是一個問題.
說不該佔用內車道的人
就算是高快速公路,內車道也是有條件可以持續行駛的.
一般道路沒有這種規定,尤其是在自車是以速限所容許下的最高速行駛的時候.
後車不該也不容許以任何形式威脅其他車輛行駛安全.
要說行車道德的話,就更不應該出現超速逼車等威脅他人安全的行為,而是應該依規定超車.
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