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汽車違規迴轉 造成重機騎士喪命

hom1es wrote:
.....
旦停在路邊什麼燈都沒有打 突然衝出來
誰有那麼厲害的反應能力能閃避的急
除非有預知能力吧...(恕刪)


下次遇到相同情況,
多注意一下路邊車輛的前輪吧,
如果前輪有靠外的動作或轉動,
大概是車子準備要移出來了。
迴轉車好像把禮讓直行車這檔事忘得乾乾淨淨

騎多少撞上有差嗎?

每次小車撞大車就會說小車跑太快?

小車如此 重車也來這套 很悶欸
hjfrank wrote:
騎快或騎慢不是引起這...(恕刪)


這個有人說過了
結果有人反駁什麼
少把違規合理化之類的
奇怪勒
不過就事論事
誰把違規合理化
不過就只是清楚說明主因次因而已
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
adamxg wrote:
迴轉車好像把禮讓直行車這檔事忘得乾乾淨淨

騎多少撞上有差嗎?

每次小車撞大車就會說小車跑太快?

小車如此 重車也來這套 很悶欸...(恕刪)


同意
讓我不僅聯想
那些說直行車速度太快的人..
就是老是在迴轉的車...

因為千錯萬錯都是直行車的錯..

Switch / Jack Solution
kenny_307 wrote:
同意讓我不僅聯想那些...(恕刪)


十次車禍
大概有九次肇事者的理由,都是說對方開(騎)太快....
另外有一次怪前面煞車....

車禍 其實 不一定要速度快才會有

但是速度快一定要人命....

有時候 迴轉車輛 真的也是車禍的禍首之一

特別是運將的快速在馬路中間迴轉 一抓到機會就直接火速迴轉....真的是會嚇壞很多騎士 跟開車的.



失去親人真的是最痛苦的 願那位重車車友在天堂 繼續悠哉的獨自玩重車....

R.I.P
小海≧▽≦ wrote:
這個有人說過了
結果有人反駁什麼
少把違規合理化之類的
奇怪勒
不過就事論事
誰把違規合理化
不過就只是清楚說明主因次因而已


別生氣,
肇事鑑定後,答案就出來了。

讓肇事者自我安慰一下沒差,報告出來後就要賠大條的了。

違規不一定就會肇事。
至少5成的駕駛騎車、開車都有超速經驗,都違規了,都肇事了嗎?
只要遵守交通規則,尊重別人的路權,就算開飛機超音速噴過去,也不會碰撞肇事。

現在白目已經變成流行病了,這是沒有是非黑白的社會。
露營雜記:snowpeakcamping.blogspot.com Bikes http://hd-fortyeight.blogspot.tw/
撞車實測 時速50km可致命!

國內車測中心最近公佈一部影帶,用高速攝影機拍下車輛撞擊時,車內測試人偶的慘狀;
車測中心指出,時速五十公里的撞擊力道就足以致命

如果速度高達兩百公里,車子保証撞成一團廢鐵,由車輛測試中心所提供的碰撞畫面可以清楚看見,
在時速五十公里的時候,車輛撞擊之下,車頭幾乎全毀,而車內繫上安全帶的人偶則是衝撞上方向盤,

才五十公里的時速,衝撞後果就讓人心驚膽顫,如果時速兩百公里以上,
車內的人絕對難逃一死這段是車測中心的車輛安全測試影片,清楚的看到,車輛在高速行駛下,

不管正面撞擊或是側面撞擊,對車內的駕駛人,都有相當嚴重的傷害,所以喜歡開快車的駕駛,
別以為自己的車子好技術佳,準備大腳踩油門的時候,想想這個可怕的畫面,還是遵守交通規則放慢速度吧。
(民視新聞龐志龍 彰化報導)

車內的人時速五十公里的撞擊力道就足以致命,

更何況是騎車的人...........,

別再說重機出車禍造成傷亡都是超速駕駛造成......,

mspeed wrote:
時速五十公里的撞擊力道就足以致命,...(恕刪)


看撞哪裡了

以前當兵有人中暑昏倒,直直的倒下去,頭部著地..就掰掰了
adamxg wrote:
迴轉車好像把禮讓直行車這檔事忘得乾乾淨淨(恕刪)
還有右轉、左轉、起步的,很多都沒禮讓直行車,支線車與幹道車搶道也是屢見不鮮。在台灣,路權優先順序不被重視,警察也很少在取締這個,但這些常常是事故發生的主因,應該要加強這方面的執法才是。
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