這單跟多年前軍卡跟瑪莎拉蒂的事故案件,因果邏輯場景都雷同。大家也覺得是軍卡搶道,但結果出來是瑪莎拉蒂為肇責主因。純分享新聞案件!https://www.ettoday.net/news/20180426/1157650.htm
mrmask wrote:匯入其他車道不是也需要打方向燈? 就算沒有車道輔助線也是需要吧! 其實,實際生活我開車,車子行進方向有稍微偏移,我就會打方向燈了!!!比如,旁邊機車道有台機車太靠近我的車道,為了不嚇到機車騎士,我通常會往左偏一點...但這個動作,我就會打燈了...先打左方向燈,超越機車後,馬上再打右方燈
kenjantw wrote:是被台中的考照扣分標(恕刪) 能別秀下限嗎?什麼叫台中的考照扣分標準,請自行去交通部公路總局查一下,這是公路總局依照道路安全規則做出來的道路考驗作業手冊,連這個都不知道還在那說台中的考照扣分標準?至於有人說瑪莎的新聞我只能說請依照事故鑑定委員會做出來的鑑定為主,警察的初步鑑定,去到法院連屁都不是,不要懷疑,很多警察的初步鑑定是聽雙方口頭陳述的,完全沒在看實際撞到的情況下去研判,以及交通法規,很多都不一定全懂,只有記者會把這種沒有法律效用的判定當真,因為這樣報出來,一堆雞腿駕照族就高潮了,可以查詢一下交通警察的誤判案件有多少就知道了
shihtsung wrote:....然後~樓下有人PO考試連結了,第46頁,沒扣分。我被檢舉的開法就是這樣啊。.....(恕刪) 還考試勒,那你知道壓雙黃線扣幾分,紅線臨停扣幾分?但上路後很多扣分的警方都不開單餒?考試若有用,哪來那麼多三寶