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定速110能不能行駛內側車道?懶的再解釋。

Object 252U Defender wrote:
可是要超越維持最高限速的車,這樣不就超速了嗎......(恕刪)


樓主,困在原地的,真的只有你。

你說的很對,"超越維持最高限速的車,這樣不就超速了嗎"
但,超速不是你說的,你未持有任何公發儀器,所以他人超速,純粹只稱得上是"你覺得他超速"。
回歸法律,假使發生車禍,你的個人舉證,也不足以成為絕對證據/數據。

至於你一直再講的garmin,和測速槍,絕對為兩回事。若你覺得你的garmin就是最有公信力最準,那病人在手術檯上,就帶一隻garmin能測心律的穿戴裝置就好了,其他醫院儀器都免了.......

所以,不用再認為,""""別人超速""""......

因為,這都僅此於,""""你認為""""而已......
JasonMMIV worte:
我自己開車也算快,遇到龜內線的只要不併排,我其實沒意見

倒是一堆危險超車的更令我反感,超速不說,沒保持安全距離,任意插入別人的安全距離,這種的更可惡

如果最高速限的龜車跟超速的危險駕駛要我選一邊,我肯定是挺最高速限的龜車

危險駕駛就麻煩別出來害人了




占用超車道是不對
但危險超車的其實比龜車更恐怖
也是造成塞車的主因

其實上路只要多尊重其他用路人
就不太會有糾紛了
拜托一下!開在內線道可以,無論時速多少,只要有後車接近,麻煩退到中線道讓人過!拜託順便吿知身邊會開車的所有人~~
就算我自己「沒注意」開到13格以上,後車比我快我還是會退回中線讓道!
"但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道"
後面要超車不能超,那堵塞行車的狀況不是發生了嗎? 後面沒車那才是處於"不堵塞行車之狀況"。為何只看後半句? 要說人家超速不是你說了算,"堵塞行車"有眼睛的都看出來了。
我比較想知道為甚麼要霸占內車道?
去其他線道定速不行嗎?

題外話
每次開高速公路一堆開龜車
怎麼不開一般道路就好QQ
哀~~~樓主是選擇性的閱讀嗎??

二,內側車道為超車道,非超速道,後方車輛不能不當逼車
=>樓主堅持最高限速行駛於內側車道是合法的

三,為維持超車道之功能,確保內側車道暢通,利用內側車道超車後請駛回原車道
=>為何樓主堅持要最高速定速在內側車道呢??
=>中線車道如果有空位,為何不駛回原車道呢??

試問如果樓主以最高限速行駛在內側車道時發現前車速度比你還慢
但是前車沒有GPS,以錶速最高速行駛(可能GPS時速只有100)
那樓主是不是也會生氣前方有龜車擋路

法規是死的,樓主守法沒錯
但是彼此彈性給個方便
舉手之勞切換個車道讓後車能超車行駛
大家都開心
TSC1153 wrote:
引用說明一及二說明三...(恕刪)

沒辦法,那只是宣導,沒有強制和罰則(現在很像有了,但很難界定)
有人就是法律沒說不行所以我就可以這樣做,就是要這樣做,別人的不便? 關我甚麼事。就像博愛座(超車道)一直宣導要讓給有需要(要超車)的人。但有些沒病痛的人(不超車)的人飛快的跑去佔了,有需要的人上車時請他讓位就大聲嗆聲說又沒明文規定沒病痛的人不能坐,憑甚麼要讓位給他。
Object 252U Defender wrote:
https://m.facebook...(恕刪)


你是貼來打自己臉的嗎?
不影響內側為超車道之功能...
你就是影響了阿
你真的人生都不要有趕時間的時候
我以為大部分台灣人臉皮都很薄的,不敢影響他人不便。

找到高速公路塞車源頭了
我在高速公路都會開速限 GPS +5

車少時開定速保持中線,只有前車比我慢才會切進內側,超車後就回中線

沒車,我也不會速限 GPS +10 長時間開在內線

原因是樓主你沒遇到對向車翻過來的案例

在中線是相對比較安全的,有閃避空間,視線也較好

行車應以安全為考量,別糾結在那無意義的爭論上

內線為超車道是目前的普遍共識,即便讓你爭贏了法條,用速限上限一直開在內線又如何,

如遇到後車很激進的人蓄意逼車-失控碰撞,事後來看是輸的
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