十一郎0507 wrote:
這個看起來很像是龜車佔據內側超車道的心態啊
所以後方的車快速接近時~他依舊是不動明王
後車只能選擇煞車然後閃燈~或是直接打方向燈切往中間車道超車
沒錯!然後再被怪罪為危險駕駛....真無言!
常常就看中線有一些小車駕駛, 明明大車跟在後面, 自己前面空一大段距離, 那小車還優閒開著8x ( 還有幾輛小車跟在大車後面, 外線也有大車, 或者外線有車排隊進匝道 )
或許大車未保持距離, 是一回事.
小車沒有安全駕駛觀念, 是另一回事.
小車就加速, 或先切到外線, 讓大車可以再加速後切回外線, 讓中線保持順暢. 就這樣, 好像很難, 很困難.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
WINGWARCOM wrote:
我看是您沒出過國吧?還是您出國看到的是:
國外的路都比台灣小，路上車都比台灣多，大家都讓快車先過。
分享我在舊金山灣區開高速公路的經驗：
他們車道沒比台灣寬，許多路面比台灣要濫得多，有些彎幅度也挺大的
速限沒比台灣高，車也沒比台灣少，尖峰時間一樣塞車，跟我之前想像的不太一樣
但是...
同樣的車流量，美國人永遠可以開得比台灣快！有效率！
為什麼？
因為他們都會 跟 上 車 流
如果他們不想開快，也會行駛在外側車道
極少有在左側車道逛大街，特立獨行的駕駛，這就是差別所在
台灣的內車道生態，相對於歐美等先進國家，確實是相當畸形的
甚至我覺得連馬來西亞，都沒台灣的路隊長這麼多，行為這麼誇張
有空出國時可以注意一下，了解這世界大部分的國家是怎麼使用內車道的
我相信你的想法一定會改變。
若您無意跟上車流，煩請離開內車道，別讓大家在您後方排隊，感恩～
我若要切進內線, 至少看一下後面的車, 如果後車車速快, 就讓後車先過, 即使還有些距離, 但他的車速比較快, 我會等他先過 (中線慢車通常只有 90左右, 而內線的車或許100或許 109 ), 不應該自己切進內線又得影響後車 (讓後車煞車). 有時遇到善心人士, 時速 80, 90 也急著切進內線, 我還得煞車..., 嗟.
相同的, 如果在內線發現後面遠處有車接近中, 當然, 他車速一定比咱快, 我自己先切回中線, 跟慢車走, 等那內線車通過, 我再切去內線超車.
我開車就這樣, 現在我走內線超車, 多不希望內線被堵住. 相同的, 如果別人走內線超車, 即使走內線超速, 我也不會 [ 技術性阻擋 ].
是啊, 我超車時或許會超速, 120, 130, 多找些紅斑馬守著吧.
超車不一定得超速,
要超速, 不一定得走內線.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
WINGWARCOM wrote:
明明在討論國內，是您要扯國外。
說到國外，有沒有出過國很重要嗎?
我看是您沒出過國吧?還是您出國看到的是:
國外的路都比台灣小，路上車都比台灣多，大家都讓快車先過。
再說大型車超車時從頭到尾都有保持安全距離嗎?
那不超速還有辦法"快速"超車嗎?
若不"快速"超車，那前車又為何要讓?
關於誰是瘋子，並不是數量多就不是。
而是看哪一個較合理，
您可以說說，有什麼理由要讓後方的快車先過，
不要只會說"國外都這樣"，請提出實際的理由。...(恕刪)
是的, 都在討論國內..
所以都是要比爛了? 比誰駕駛道德差阿?
誰沒出過國, 看起來漫明顯>...
你確定高速公路台灣最小嗎? 難道台灣高速公路只有1線道?
我有說大型車嗎? 我再講大型車嗎?
你有搞清楚狀況嗎? 去爬仔細點.
我可是不分車種.. 說的是龜車...
一定要超速才能超車? 你讓人感覺連台灣的高速公路都沒上去過...
去搭客運走走看吧
統計一下內三線的自小客時速為多少... 
原來台灣這樣就是合理.
原來國外的都是瘋子.. 我理解了, 難怪你都不出國.. 怕有一堆瘋子
就是這樣才不會進步, 不管任何事
==
對了 請不用私訊給我.
我會固定來看看這篇文章
收到你的私訊感覺沒有特別好 也沒特別開心..
內側車道為超車道 wrote:
分享我在舊金山灣區開高速公路的經驗：
他們車道沒比台灣寬，許多路面比台灣要濫得多，有些彎幅度也挺大的
車也沒比台灣少，尖峰時間一樣塞車，跟我之前想像的不太一樣
但是...
同樣的車流量，美國人永遠可以開得比台灣快！有效率！
為什麼？
因為他們都會 跟 上 車 流
如果他們不想開快，也會行駛在外側車道
極少有在左側車道逛大街，特立獨行的駕駛，這就是差別所在
台灣的內車道生態，相對於歐美等先進國家，確實是相當畸形的
甚至我覺得連馬來西亞，都沒台灣的路隊長這麼多，行為這麼誇張
有空出國時可以注意一下，了解這世界大部分的國家是怎麼使用內車道的
我相信你的想法一定會改變。
+1 跟車流的話會發現，似乎整條HIGHWAY都超速，開80miles(128KM)都算在保險範圍內
在台灣的話，速限110但車流卻只有90-100
，差在哪裡?重點是，跟上車流速、隨時讓出內線、減少交流道配置才是順暢之本啊
梁杰 wrote:
是的, 都在討論...(恕刪)
要我不發PM，就請想清楚再發言，
這篇是討論大型車在中外側車道超車的討論串。
若是您一直在說的是"內側車道"，那是您離題了。
至於您出國看到的:
國外的路都比台灣小，路上車都比台灣多，
大家都讓快車先過的地點可以分享一下嗎?
我都沒看到過，勞煩您了。
內側車道為超車道 wrote:
分享我在舊金山灣...(恕刪)
這位大大您說的路段不知速限是多少?
可以給個google map的位置嗎?
還有，
不超速下跟上前車是原來就應該做的，
個人認為和讓不讓後面快車也無關係，
我也沒當過路隊長。
shinbox wrote:
+1 跟車流的話會...(恕刪)
要順暢，個人認為是要取消收費站。
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