kdto4202 wrote:
那機車不斷在兩線道間左右來回搖擺你也贊許囉?
而且這種搖擺騎士通常都不打方向燈的呢...(恕刪)
機車不能變換車道?
直行需要打什麼方向燈?
氣質女王愛漂泊 wrote:
機車不能變換車道?...(恕刪)
你是沒看到地上的虛線嗎...
機車直行中變換車道不用打方向燈?
你去算算看影片中機車來回2車道幾次
一下搖左邊一下搖到右邊
搖來搖去我就不信他會每搖一次就打一次方向燈
如果你跟他一樣愛搖愛鑽愛用生命爭路權
那提早搬到神主牌去住真的是剛好而已
氣質女王愛漂泊 wrote:
你說80cm就80cm?
你說50cm就50cm?
沒有經過經國家檢驗合格的儀器佐證
交警採證和法官判決理你覺得是幾cm
你還沒說你會不會肉眼測速???
我可沒說速度喔，
速度當然是依國家經濟部檢驗合格的測速儀器。
但圖像就可以證實距離喔，
你知道什麼叫做"比例"嗎?
氣質女王愛漂泊 wrote:
哇~~~後方40公尺的車都已經靠近到要和汽車交會了
汽車還沒完成變換車道
你的路權就代表你的4個輪胎?
那在市區遇到你根本也不用前進了
痾，可以去檢舉他未依規定變換車道啊，
這點我沒反對過，
但你知道縱使別人違規，也不能不主動保持安全距離，
因不保持安全距離 = 不安全的行為，懂嗎?
這跟不禮讓直行車，完全不著邊，
照你的邏輯，那因違停，開車右轉為了守法，
需到最外側車道，可以撞著壓著過去囉?
因違停讓我不能守要先到外側車道的規則。
還有，我非常愛騎車喔，
我名下有兩台機車，
其中一台破10萬公里。
氣質女王愛漂泊 wrote:
跟違停無關，始終是機車比汽車早完成變換車道
機車已經是直行車而汽車仍然在變換途中佔用兩車道行駛
他占用兩車道行駛同樣算外側的直行車，
他一直都在保持左右安全車距的最外側，
是前後車關係，非直行車與轉彎車關係，
你可以檢舉他方向燈太晚打，前面就說過囉。
氣質女王愛漂泊 wrote:
自我解讀路權優先你倒是很會
不，這點你最強大了，
快回答超速有沒有優先路權好嗎?
前面你說未依規定變換車道就沒有優先路權。
變換車道與轉彎車，當然要禮讓後方直行車，且須使用方向燈，
但如果是前後車關係，根本跟禮不禮讓毫無關聯，
台灣因設立了機車需在最外側行駛，且過度放縱鑽車縫，
造成了非常多的事故與不能注意的情況，
有分割機車道時(因禁行機車而生，
台灣獨創且唯一，大陸禁摩但也抄過去用在電動車上)，
才能直接了當的說轉彎車不禮讓直行車。
還有同一車道，是禁止右側超車...
台灣的左快右慢非常不明確，
事故率很高，跟中國差不多，
比日本美國還誇張很多。
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