hermas wrote:
畫紅線不是只為了開罰單用的，所有的標線都是有法律效用的
基本上紅線停車違規在先就是輸了路權
就像闖紅燈沒肇事也只是收罰單而已呀
紅線畫設目的避免臨時停車影響車流,而不是減少肇事
說實在我還蠻贊成停在紅線上,可避免過多車速也提高駕駛人注意力,重點是還可以防飆
交通部矯正公署 wrote:
最討厭的就是台灣的肇責!理想狀況應該是誰的肇責比例高，就應該由他負全責! 而不是分比例，這樣一點遏止作用都沒有。
如果沒看錯，這車子停的紅線不是因為消防栓，不是門口，而是轉彎處! 台灣愛停轉彎處的紅線真是有夠誇張，整個就是應該被吊銷駕照並永久不得上路。
試問，自己開車時遇到轉角有停車不會覺得很危險嗎？在這種看不到行人，看不到車，隔熱紙又貼死黑的情況下，一點危險的感覺都沒有，還會自己去停轉彎的，不該懲罰嗎？
是誇張時麼,車子好好的就要被人家撞?
違停是違規沒錯,但頂多也只是被開罰,樓主開車沒注意路況才是主因好嗎?甚至可以的話我蠻希望能取消紅黃線,全部都可以停車之下,不相信就沒停車位可停
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