就是路權而已
對於大型重機上高速公路:
危險問題-高速公路上是開碰碰車嗎?汽車鈑金是要多厚上高速才保證不會撞死?
風阻問題-那是個人裝備與喜好有關，大貨車大客車風阻不更大
動力問題-時速100是需要多大的動力才能達成?
小眾市場-少數人就不是人?台灣開放進口大重機也才沒幾年，守舊的觀念與偏差的觀念與不合理的路權與不合理的稅金才讓重機市場相對小，還不是政府造成的
飆車問題-那是不是開法拉利，保時捷的都是飆車?
上高速一定很恐怖- 痾，小弟我第一次開車上高速也是緊張兮兮好怕喔，凡事都有第一次嘛，習慣問題!
種種問題-都是預設立場，跟路權沒關係
台灣的畸形二輪鎖國政策 因加入WTO被強迫打開了
國外的車速分流制度在台灣實行只是時間問題
慢慢開放總比沒有好
只是身為二輪愛好者來說
X的 還是快一點開放吧~~~~~
RMFISH wrote:
綠燈全油門起步的重機?? ...(恕刪)
該不會是兇猛的武器-雙離合器? 還是油電混合甚至是擁有凶悍扭力的電動重車? 還好在2012年之前各位車友因為綠能的推廣漸漸看到有別20世紀的東西很久了
以後挑雙離合器或是高效率的無段變速重車就可以起步全油門一拜了
wwwangus wrote:
今天 重機騎士 要的是路權~
就是路權而已
對於大型重機上高速公路:
危險問題-高速公路上是開碰碰車嗎?汽車鈑金是要多厚上高速才保證不會撞死?
風阻問題-那是個人裝備與喜好有關，大貨車大客車風阻不更大
動力問題-時速100是需要多大的動力才能達成?
小眾市場-少數人就不是人?台灣開放進口大重機也才沒幾年，守舊的觀念與偏差的觀念與不合理的路權與不合理的稅金才讓重機市場相對小，還不是政府造成的
飆車問題-那是不是開法拉利，保時捷的都是飆車?
上高速一定很恐怖- 痾，小弟我第一次開車上高速也是緊張兮兮好怕喔，凡事都有第一次嘛，習慣問題!
種種問題-都是預設立場，跟路權沒關係
台灣的畸形二輪鎖國政策 因加入WTO被強迫打開了
國外的車速分流制度在台灣實行只是時間問題
慢慢開放總比沒有好
只是身為二輪愛好者來說
X的 還是快一點開放吧~~~~~
我講了快三年都沒有你一次講的完整,漂亮給你加5分
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
還是原廠的XD
重車綠燈全油門?
是啦是全油門不過....可能只有一檔= ="
會這樣做的重機我沒看過幾台但.....
綠燈就灌滿油門衝出去想早點往生的少年仔滿街都是
有的改管改的聽起來就很悅耳.有的聽起來就像破銅爛鐵= =||
凡事都要100%照規矩?
要不要先估算一下全台汽機車的總數量再來講?XD
向來只有開車的看不爽騎重機的在擋路進而做出挑釁動作或扁人.
我還沒看過騎重機的率眾對開車的不爽就砸車還是圍爐= ="
重車開放路權是未來大勢所趨.你再怎不爽也沒用!
問題?講的難聽一點的.不要說重機.
我連只是騎馬車都會遇到白目不長眼的小鬼挑釁了(我的是原廠車= =).你們認為勒?
騎在路上目前只有一個解決方式:
人不犯我.我不犯人!
人若犯我.我就找人!(看情況找哪一邊= =")
內文搜尋
從 APP 打開
X