我的朋友去年夏天新婚要去花蓮玩,結果就在蘇花被落石擊中車子,蜜月泡湯,雖然沒有重傷,不過到現在還在休養中,我比較好奇的是,拖到現在,如果順利動工,完工之時汽油應該比現在貴更多吧完工可以帶來許多便利,不過只擔心屆時自己開不起車子了.......
既然都要蓋了再唱衰都沒用了這篇未來就會像以前的網路文章一樣 高雄捷運一樣之後大家會一直圍繞著不要蓋的話題,然後圍攻某支持要興建的網友最後那位被圍攻的網友說話了網友:『就算是把我洗腦,一直用嘴砲攻擊我,結果高雄捷運還不是要興建,就算是我關掉電腦,未來還是一片美好』既然大家都說不想興建的話那為什還坐在電腦前面,看著這篇文章
網友說的沒錯就算這篇文章點閱數超過一千萬 樓高一千樓對於政策還是狗吠火車所以我....寫了簡單幾個字到兩候選人網站, 說我一票投給支持環保的人意見雖然也會被淹沒, 比起 '直接關掉電腦' , 我想這樣好一點.
我是反對建蘇花高速公路,台灣沒有本錢再浪費掉自然觀光資源!就算是當地人也要有此意識,不方便是一定的,但圖個方便後,過個幾十年後,您一定會懷念起當初沒建公路時那種環境.老一輩的人觀念上總是蓋多一點路,政府才有在做事!台灣人是沒環保觀念,當地人為了便利性一定為強力爭取,,政客為了選票不會做久遠的政策,只會做有即時利益的.但蓋好了公路,當地人生活就會富裕起來???不會的,只有少數人會蒙利..台灣人就是喜歡開發,等到到處都是水泥叢林後,才會懂得"失去的更美好"這是我在國外看到美好景觀時,心中一點感觸.
ptx wrote:他們的人可能會好心的回一句我們對於環境保護議題相當重視,但也對於當地經濟問題十分關心 所以啦~~~~一定要用媒體的力量,逼他們說出確切的承諾離大選只剩十多天了關鍵時刻不站出來大選後再來抗爭有什麼意義