CcCManCcC wrote:
交通部高速公路局公布...(恕刪)
國道警經驗說：
喔喔喔喔～佔用超車道會較低車流速，
但是 任意變換車道較低更多～
反正佔用超車道降低比較少～
所以沒差～
好可憐哦
CcCManCcC wrote:
後方車輛自己覺得自己車速才是最高速限，或是想要超速行駛，忍不住就硬要變換車道
那是他的問題，他才是影響車流那一個
又在幻想別人是超速行駛了
順便說為何超車道在右邊：
國內的駕駛位在左邊，這正是不能從右側超車的重要原因，當你在開車時，右邊的範圍相對來說是視線的弱區或盲區，視野受限嚴重，特別是準備超大車時，其龐大的體型幾乎將右側遮得嚴嚴實實，完全無法確定右側車輛的情況。
如果這時右側車輛有車正在行駛，剛好你又加速變到右側車道，這時事故就非常容易產生了。
所以為何超車道是在左邊？
所以為何佔用超車道會提高事故率？
唉～
佔用超車道魔人的心態著實讓人無語阿～
反正警察沒開單～
降低其他人車流也沒差～
提高事故率也沒差～
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