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定速在內線最高速線加10公里運動,請大家一起努力

word vision wrote:
別人的安全車距你也要利用,真惡霸🤔

小弟計算110超100需多久
哪邊用到別人的安全距離?

算式很明顯
55公尺(110的安全距離)+50公尺(100的安全距離)/2.7(10公里的每秒距離)=38秒

您看不懂而已
三寶爸爸 wrote:
只要大家一一起努力,...(恕刪)


的確落後地區的人比較會佔超車道,例如印度...

在歐美日超車道絕對是給超車的人用的,不管有沒有限速或限速多少,有人上來你就是要讓,你管他速度多少,他自己要超速承受受罰的風險是他的事,你不讓你就可能有事。

你在美國不讓試試,遇到脾氣不好的給你好看。
8924132 wrote:
小弟計算110超10...(恕刪)


算出來了,厲害
所以別人要讓出那個空間38秒
只為了讓你快那4秒
這不是自私什麼才是自私
word vision wrote:
算出來了,厲害
所以別人要讓出那個空間38秒
只為了讓你快那2秒
這不是自私什麼才是自私

究竟是利用超車道超車「自私」


還是想用120爽爽開的「自私」?



這圖的110換成200也枉然


超車道就是避免後車被前面慢車「同化」而產生衝擊波
8924132 wrote:
究竟是利用超車道超車...(恕刪)


依照你神的邏輯
最好去叫塞車時塞在超車道的讓去中外線吧
那你時間才省的多🤣
word vision wrote:
依照你神的邏輯
你最好去叫塞車時塞在超車道的滾開吧
那你時間才省的多🤣

會塞住就是「車距不足」
而「車距不足」的原因
分為車真的「太多」跟「路隊長」害後面的車距不足

從圖來看
相同「流量」下
台灣的速度明顯「不行」




再複習一下您的「假設」


您都不覺得「無理」嗎?
8924132 wrote:
還是想用120爽爽開的「自私」?


我認為霸佔內線車道不讓的人比較自私
不無聊的人 wrote:
我認為霸佔內線車道不...(恕刪)


我認為霸佔別人安全距離的人比較野蠻
8924132 wrote:
小弟計算110超100...(恕刪)


算式怎麼成立的 可以証明一下嗎??
不無聊的人 wrote:
我認為霸佔內線車道不讓的人比較自私

超車道是無車可超就要「離開」
不是「讓」這麼高尚的「施捨」
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