三要素 必須都俱足
(1.) 限定小型車
(2.) 不堵塞行車
(3.) 以該路段最高速限行駛
chrysler5858 worte:
以小弟開車大約9年經.國道的超車道是最外側車道才對，內線車道都是龜車卡住了，..(恕刪)
對!
蠻常見 狀態:
內車道/一輛接著一輛 接成長龍
車流量不很大/普通/情況下
通常內側...大概連續緊接有兩輛 甚至三輛車
該路段車流 就堵塞 無法順利暢行了
歸歸們若喜歡塞車 就繼續佔吧
反正您們也一定會被前車歸車陣困住的
若真心 喜歡喜愛
大家同在一起
團團被包圍..就繼續啊~
linchinkuo worte:
請問內線車道如果以最高速限行駛, 請問要超車的人是要超什麼車? 開比最高速限還要快嗎? 超速就不違規? 人家以最高速限行駛在內車車道, 是不會跟在後面以最高速限行駛嗎? 憑什麼要前車讓?(恕刪)
若大家以自認的最高速行駛佔用內車道 就會一團亂
///因為您當時也無法證實 您有持最高速///
尤其遇到坡度較陡的路段 縱使您有用定速裝置
但GPS行車速率是會掉落的
您GPS顯示 也只是參考值
大家共同標準 惟國家測速儀
///而且各駕駛人 到底確切是設定多少行車速率
那就更不一樣了///
我也認為我有持 最高速限
您說您有
我也說 我也持最高速限
IF當時
您我均無法證實 有無持最高速
THEN因此 請尊重
內側為超車道之共有規矩
借用超車道超車之後
請盡快 ~適時安全地駛離內車道~
不要影響至全車道行車順暢
用路人盡量疏散 分散
這才是 安全之道矣~
您看 影片中 這位被警方的~"國家標準"測速儀~
測得車速95km/hr 還"提訴訟"異議呢!
此人 肯定對於超車道 使用規則 認知有誤哇
JasonMMIV worte:
法條已經寫得很清楚了...(恕刪)
法規很清楚
但 看似
用路人 多不清楚
各家持守之標準不一
(差異大)就會可能衍生成亂象~
2.確實你用你自己認為的最高速限開內側可以，但有一問題，中外線塞車，你開內側可以定速，那『你前方多遠有車』？符不符合不造成交通阻塞之條件？
3.通篇我只看到『切回中線根本不可能開110』，所以『你到底有沒有超車意圖』？還是只是不想開慢？超車道用意是用來超車，你直接說我打算先超個一百台再回中線，大家還比較能接受，你一直卡在不想切回慢速，又不表態有超車意圖，這是超車道～～～～
4.結論，要別人給你拍拍之前，先想一下有沒有考慮一下後面的人，你的真實不代表別人的真實，被閃，表示人家可能想超車、想超速超過你或是『錶速110但實際上就是比你快』，人家想要『在超車道超車』，大家互相禮讓就沒這問題，如果有天塞中外線，你gps110，但前方有台『錶速110實際100』的，前方五百米沒車，利用超車道一路『超車』從桃園到台中才回中外線，你跟在後面會開心？？？？？
Object 252U Defender wrote:
https://m.facebook...(恕刪)
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