為什麼一般機車不能上國道 (第30頁)

ctk2144

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291樓

2016-08-13 0:56

布魯斯·韋恩 wrote:
唯有團結才是根本...(恕刪)

真的,分那麼多族群,每個族群人也不多,最後一定又是拿民調壓

可以好好思考一下,如果都不團結,想爭權利是不可能的(如果你覺得1萬人的影響力可以超過10萬人,那我也沒辦法)

中冰咖

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292樓

2016-08-13 1:23

michaelpudding wrote:
這個很簡單,全部的機車騎士重新考照,以日本的制度及監考官來考,考照費用比照日本,這樣就可以開放125的機車上國道了

你最中肯....這樣最少會刷掉至少一半。

wayne20140112

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293樓

2016-08-13 5:55

高速公路基本時速90~120!
你800CC以下要多久才能到這時速?而且我也騎過125騎到70~80就會感覺隨時都會摔到!確定車夠穩?
況且你想讓高速公路行車素質或容貌變得更差?
550CC以上的我才支持!維護國道容貌跟行車素質!
你問題根本找炮!

肥嘟嘟老狼

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294樓

2016-08-13 7:21

開車的看到獨享的路權連白牌機車都來爭道會自動開啟血紅眼模式

開始逼車、攔車、道路上爭吵打鬥

騎車的終於可以騎上國道如同脫韁野馬一般絕對會在國道上鑽來鑽去

變換車道也不會打方向燈並排騎車還邊聊天不戴安全帽造成交通亂象

我只是把目前常見到的說出來而已

jorgelorenzo

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295樓

2016-08-13 8:24

白牌機車要達到國道限速本來就是ok的，
同意要開放就一起開放，兩輪的不是要團結.不要分裂嗎？
要上就一起，不然就別上，大家乖乖開車，這樣才公平

紅黃牌機車和白牌機車最大差別就是速度，問題是台灣100出頭限速的國道，紅黃牌在這速限下可以快到哪去？白牌機車又怎麼會跟不上？
其他問題紅黃牌上國道和白牌上國道根本一樣