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轉發 剛剛看到的 ....

狗屁不通

摔車先生一直都是靠車道的左線騎
把右線(慢車線)留出來,一直都這樣騎
但在準備進彎時卻往彎中間靠準備吃內線
這....
是在演F1賽車的外-內-外跑法嗎?
而且變線以前都不先稍微轉頭用眼角餘光確認
也沒看到摔車先生看看後照鏡的,就直接切了

我只能說
黑鵝被拿出來鞭實在是倒楣,黑鵝只是走他該走的線而已
說得誇張一點,黑鵝如果不是這麼快速通過摔車先生
就會在黑鵝所處的右側車道上,被變線的摔車先生給撞了
現在我們鞭的就會是「XX橋上任意變線害人摔車的G3先生」

對這個任意變線卻自己嚇一跳的摔車先生
我只能說....
再多練練吧
多少公尺 wrote:
單純以frame b...(恕刪)


為什麼苦主轉彎要往右邊移動呢? 變換位置其實也很危險.

不變換位置的話, 不就沒有事?

任意變換位置很容易嚇到後車.
這似乎是後輪胎紋被磨平的樣子說!~

所以是打滑~~~~~~~!!!???
多少公尺 wrote:
單純以frame by frame或許可以這樣解釋,但再思考二點:速度與反應時間。
截圖二右側機車出現在畫面是17:31:16到圖六17:31:17。
暫且不說右側超車、狹橋超車、彎道超車,從發現到反應時間,就發生零點幾秒內,且在這零點幾秒內已入彎。



所以我說是否入彎時該放慢速度留在左側原本自己的路線而避免向右側偏移?(是偏移而非過彎!)

就算真有打算不放慢速度向右側偏移離開原本自己的路線(過彎或直線都一樣)是否該注意右後方有無來車?

亦或是認定右後方絕對無來車或者來車一定會煞車?
刷卡的責任真的比較大,苦主雖然騎很快,但他要在過彎之前,就把車抓到中間準備過彎,這是正常反應

而那位自以為很帥的超車哥,在苦主要準備過彎時,忽然從後面剪過來,任誰都會嚇到

只是苦主車速也有點快才會撞成這樣

如果今天苦主沒反應直接在靠右邊,我敢保證結局會更慘,兩台一定翻

老實說這兩台機車的駕駛行為都讓人很討厭
戴半罩直接臉撞橋墩...
事主沒嚇到吧 感覺是因為勁戰要超車
事主剛好在鋼材接縫處煞後輪要讓給他超
後輪打滑+胎壓不足?或是避震過軟
後輪才失控 撇來撇去

一般狀況好的機車 頂多撇一下就拉回來了
這種撞法能沒事嗎? XD

話說回來,沒本事就守著右側車道就好
不然就去把該灌油的前叉調好來
該換黏一點的輪胎就換黏的,輪胎沒紋路了就別撐

人家勁戰壓到快睡地上了
還邊拉煞車邊過彎
過縫前

過縫後(煞車燈還是亮著)


由截圖可見勁戰過鐵板的全程都在拉煞車
車子擺都沒擺
G3點一下煞車就在那邊擺
常言道,裝備不夠又沒帶法師就別隨便打怪
依著G3本來的車速過那個彎絕對過得去
卻要彎中拉煞車,只能怪自己了..

讓我想起死亡終結站,一連串可怕的巧合
lee_888 wrote:
要在過彎之前,就把車抓到中間準備過彎,這是正常反應


正常反應?? 這種正常反應很危險喔...

不然就是整條路只有自己一台騎時喔...
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
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