這是哪國的晶片?太陽能的嗎?
還是???
ilove2nd wrote:
...ETC扣款失敗...
通常隔天就會發簡訊..頂多慢個兩三天 (看登記的號碼.如果填錯不能怪別人)
再來..隔個半個月吧..會有帳單.這時候會多50塊作業費用 (我只收過一次所以沒印象多久會收到)
...我只能說...這家車行...
運氣太好....
能剛剛好失敗這麼多次..
又剛剛好沒收到訊息..
又剛剛好沒收到帳單...
這或然率......低過於 0 啊 ( By 少林足球)
...從桃園來回雙溪...三站....
餘額為20 所以沒有扣款...(當時還沒加收50作業費)...
收到帳單後..也沒去繳交..(一直以為會直接由儲值金額扣掉)
三個月到了最後催收的時候..
我還打電話去遠通電收問..
它說沒關係..會扣掉..
然後再一個月...我就收到...9000元罰單...還要加120元過路費...
...到現在我還是覺得ETC很好用....(恕刪)
6樓的ilove2nd大真是好人啊，竟然能讓遠通電收和ETC搞了那麼多名目收錢，竟然還稱讚它好用！？
除了儲值就要另加手續費之外，一堆有的沒的也要多加什麼作業費（如沒收到通知的「催款」手續掛號費50元），使用者還得注意OBU電池電量或是什麼電壓穩不穩，車內擺放環境好不好、會不會屏蔽接收訊號，以免OBU機子出問題而導致扣款失敗，闖越收費站再開罰3000元，這些竟然都要使用者自行負責！
支持政府政策，但使用ETC車道有確實省下多少油錢和時間嗎？結果，卻弄得自己除了需要小心翼翼地照顧體弱多病的OBU，還得花上更多的安養費（手續費？作業費？），肥了廠商的荷包，這是怎麼樣？是當全國駕駛人都是有錢的凱子嗎？還遠遠不如使用一張張38元的回數票，比較讓人爽快和安心！
過去是經驗的累積。
未來是努力的結果。
現在則是成功的開始！
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