菇菇菇1 wrote:那,是不是該條子先降...(恕刪) 客觀點說,假設罰單沒有高額"開單獎金"好了(有的話另當別論)其實台北市員警壓力很大,長官會要求"業績",感覺跟 業務有點像....否則所理被長官K...最大的問題是為什麼整個台灣比較起來,台北特別缺業績阿... 有人知道嗎?
lacuna0517 wrote:違規停車=> 這是阻礙交通最大的元兇 認同,特別是上下班時間!路邊讓別人上下車,有時就會影響到正常的車流速度!lacuna0517 wrote:不違規 怎麼會有罰單呢? 對啦,這一句才是重點!
沒錯!!這個要頂一下雖然條子有業績壓力,有壓力他們不難過嗎??????業務底的人該說句話了總歸一句話~但自已不違規~就不怕小朋友出走小弟碰到條子臨檢~離開前都會說聲~~謝謝幸苦了若違規被開單~也不會吭什麼~~鼻子摸摸就算了
lacuna0517 wrote:警察開單數...(恕刪) 4. 超越停止線=> 台灣的機車騎士真的很喜歡闖過停止線停在斑馬線上或待轉區真搞不懂不到兩公尺的距離真的會比較快嗎這樣的行為不僅擋到斑馬線上的行人 也讓要待轉的機車無處可停 只好停在更靠近路口這種損人不利己的事情 實在是相當可惡違規的C/P值也低 真搞不懂這一點真讚同,其實汽車也是,一輛輛都停在斑馬線上我在過馬路都被棄機車檔死去路了或是我騎機車從不越過停車線,且我是第一個停等紅燈的,等到綠燈之前每一輛機車都超過我了等到綠燈我就變成最後一輛出發的,只能說守規矩的無奈,警察要抓這一個在每個路口都可以海撈一大票的罰單但我從未看過有警察在抓這種的,心寒...