外車道到底機車可以行駛嗎? (第3頁)

ataidx
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21樓

2009-03-05 3:31

申時行 wrote:
一搬來說應該是最內側...(恕刪)

就說過了....
汽車是統稱... 涵蓋二四輪...
除了慢車(人獸力車輛)與50cc以下輕型機車明訂限行最外側車道外...
其他的二輪車輛只有無禁行機車都可行駛....

而不是因為"快車道"或是內側車道而不能行駛機車...
因為機車本來就能行駛快車道... 是例外被禁止,因此標示是"禁行機車"而不是標示"禁行機慢車"

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

orea2007

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22樓

2009-03-05 8:46

n0953693521 wrote:
我指的是最右邊的車道...(恕刪)

台灣馬路上最外側那條線有兩種寬度。
10cm跟15cm的各代表不同意義。
10cm的代表右側是官方所謂的慢車道(但速限跟內車道一樣，有趣吧)。
15cm的代表右側是路肩，只有緊急車輛可以走。

不過這種規定似乎沒有人在鳥。
馬路上只要還有空間，各種車輛都想辦法往那個地方塞。
還有一個原因就是，兩條線沒有畫在一起比較的時候，
在正常速度下，根本沒有幾個人可以看得出這條線是幾公分寬。

orea2007

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23樓

2009-03-05 8:49

ataidx wrote:
我來補充說明一下.....
是低... 正確名稱為機慢車專用道~ 但這只會出現在旁邊無商家或住家之類的....
因為如果是專用道了... 這樣四輪以上車輛要怎麼停靠... @@(恕刪)

所以自以為聰明的交通管理單位發明了機車優先道。

shinbox

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24樓

2009-03-05 10:32

小海≧▽≦ wrote:
不對喔依照車速分流走...(恕刪)

是的，我指的是台灣的情況，尤其是一堆路邊緊鄰建築的路段

http://shinbox.pixnet.net

Ningizzida

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25樓

2009-03-05 11:11

餃子王 wrote:
如果有寫禁止機車就不...(恕刪)

台中只差在中港路快車道不能騎上去

其他市區道路都隨便你

因為大家隨便習慣了

所以我也就跟著大家隨便了

反正只要狂按喇叭然後裝個兇神惡煞的臉

自然會有老實人乖乖讓路但要是遇到"歹人"......

請自行發揮!!

ataidx

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26樓

2009-03-05 12:06

orea2007 wrote:
台灣馬路上最外側那條...(恕刪)

不見得了... 高雄市統一為15cm了...
我有寄信去問過... 理由很瞎... 我懶的說了... orz

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

orea2007

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27樓

2009-03-05 14:42

ataidx wrote:
不見得了... 高...(恕刪)

說一下。

所以高雄看到這種單實線就代表右側不能走？

ataidx

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28樓

2009-03-05 16:37

orea2007 wrote:
說一下。所以高雄看到...(恕刪)

理由喔..
因為
1.港都.. 大車多.. 10cm太細所以粗一點才清楚...
2.已統一無道路邊線的畫法(他在唬爛...明明部分還有)... 所以沒必要再分類...
3.地方自治權限...

所以高雄市現在除了有分隔島的道路外... 其餘的都分不出快慢車道了~~~
只有有禁行機車和無禁行機車的設計.....

15cm的代表右側是路肩，只有緊急車輛可以走。
其實也不是說路肩... 算是路外...
在於一般的平面公路的用途是給停靠車輛用的...

但我想知道... 既然沒了道路邊緣線.... 那... 人行道算不算道路了呀? XD
因為道路範圍無限大了~~ 道路本來就不是以柏油來定義~~ 科科~~

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

sendoffy

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29樓

2009-03-06 17:44

n0953693521 wrote:
我指的是最右邊的車道~並非機車道

確定是"車道"?還是最外側那種寬的要命的"路肩"？

米咖

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30樓

2009-03-06 21:15

有一次我就找台北市小綿羊警察問 : 為何汽車無故行駛邊線外你們不開罰單?

台北市小綿羊警察說 : 台北市沒有邊線...

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!