事故鑑定結果如果出現
[甲某某(肇事休旅車車主)駕駛自用小客車違規跨越雙黃線迴轉為肇事主因,乙某某(指往生女騎士)駕駛大型重型機車違規超速,行經彎道未減速慢行,未作隨時停車之準備為次因]
賠償金就會差很多,
原告要求的金額,先打折,
打折後,再依過失比例分擔,
我猜7-3分是差不多.
要和解請找民代,,
和解不成的話,
趕快提起侵權行為損害賠償.
因為這是死亡車禍,
且女車主身後還有受其扶養的年幼子跟老父母,
請求金額一定很大,
請一定要聲請法院對肇事車主之財產先行做假執行的動作.
至於本案在事實上,女騎士有沒有超速,或彎道不減速.
我想能造成死亡車禍的,重機車頭全毀的,我想你要說未超限速50公里(山路,小路限速基本上都50公里),
應該很難說服法院,除非那真的是很盲的盲彎.而那休旅車又剛好在那最盲的彎點大迴轉,
致使女騎士,根本無從反應煞車,然後直接以50公里時速撞上去.
alicepalicep wrote:
非常令人惋惜！！不過...(恕刪)
羅馬公路大概只有 20 ~ 30 km/h 能煞住吧
路不寬車少
騎/開50 km/h 以上真的都是看運氣和反應及技術了
我記得之前還有騎鐵馬急煞車人飛出去的
羅馬公路真的不適合騎快
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煞不住就喇叭長按
通常對方會不動
對方一不動
就有機會閃過了
閃過再開罵吧
還好我遇到的都這樣
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每一次跑山路
總會遇到豬頭駕駛在對向車 出彎的地方迴轉
為什麼白痴駕駛這麼多
迴轉都不會選地方及注意對向車的車速及距離
比你大台的車過來
就會注意到
跟你一樣大台的或者比你小台的
一堆人鳥都不鳥
先轉再說
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!
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