• 4

莫名其妙的警廣

alexpopo1688 wrote:
你因為要賺錢而超載了..這是您的個人行為
...(恕刪)


路就是被這種人給弄壞的,不只是個人行為而已
LEi wrote:
每天高速公路行駛至少一百公里
大客/大貨 逼迫現象很常見, 有的幾乎快貼上前車(反正篤定前車不會突然減速, 大不了騎上去); 警廣常播報的三台黑色高速遊覽車更是每天遇見

douglas9000 wrote:
大貨車逼車行為滿危險的喔...因為有些駕駛車子被逼車閃大燈,會緊張慌了手腳越開越慢...


你們都只看到逼車,為何不去想一想為何會被逼車
是不是死不讓路,才會被逼車
這並不是開慢開快的問題
是讓路的道德問題

以高速路上面綿延的中線龜道車隊來說,超一個車,再回到外線,可能要快10公里才能完成
因為中線開的跟外線一樣快

prelude0620 wrote:
同感!
不懂為何沙石車,只需用一張毫無用處的紗網輕輕蓋著
就能上高速公路狂飆?
害我常常莫名地被飛沙走石擊中...

這應該是你跟太近吧,我也每天都開高速路阿
遇到的砂石車也很多輛,為何我就不會被噴?
保持距離

這跟龜車心態一樣阿
自己龜在中線
然後不檢討自己,一直說別人逼車切道...之類的

要檢討別人之前先檢討自己
要改變別人之前先改變自己

alexpopo1688 wrote:
你因為要賺錢而超載了..這是您的個人行為
可是因為超載而翻車或是掉落貨物...危害其他用路人..
不是一句"為了賺錢"可以帶過的...這是有法可以罰的.....
常常在路上看到一堆掉路物...
就是因為有樓主的觀念造成用路人的生命威脅....
真的是標準的"爽到你甘苦到其他用路人"


超載不超載並不是用眼睛看就看的到
以現今的超載罰款,基本買單價1萬起跳
而且每個收費站都有地磅
基本上南北跑的車,都不會超載

一台1+1連結總重43頓
43噸可以載很多,要超載很難

gstreamer wrote:
路就是被這種人給弄壞的,不只是個人行為而已


台灣的鋪路品質,一般道路基本都是1層,再加上包商偷工減料,厚度黏度不夠
路久了就會壞

怎麼比,比高速公路的品質跟機場跑道的品質

高速公路都是鋪好幾層
機場的更不用說
一台飛機少說百來頓
還不是很平

要比道路的品質,比不完
牽涉太廣
龜車永遠會拿出速限來當藉口
對阿~程度太低

聽不懂人話~~多說無益
常在高速公路上 或是快速道路上 看道一堆角鋼 木條 輪胎皮~或是一些亂七八糟的物品~

已經害死不少守規矩的駕駛人了~~

都是從哪來的~~還不都是一些貨車 卡車上面掉下來的~~真是很超過~~

willboy121658 wrote:
你們都只看到逼車,為何不去想一想為何會被逼車
是不是死不讓路,才會被逼車
這並不是開慢開快的問題
是讓路的道德問題

以高速路上面綿延的中線龜道車隊來說,超一個車,再回到外線,可能要快10公里才能完成
因為中線開的跟外線一樣快


看過很多車多無法讓路的情況大車還在貼小車的(隧道很常見)
只能說, 一切都是人的問題, 關警廣p事


反正這些怪現象不會改變, 有時間抱怨不如拿點 guts 去開路肩吧...
willboy121658 wrote:
這應該是你跟太近吧,我也每天都開高速路阿
遇到的砂石車也很多輛,為何我就不會被噴?
保持距離(恕刪)

那麼想請問...
從旁邊車道超越,也算 "跟太近" 嗎?
有規定飛沙走石,只能往砂石車的 "正後方" 飛嗎?
還是說... 如果遇到砂石車在最外線
我得活該閃進最內線超越囉?!
個人認為,沒將車斗覆蓋好的話
是不能先怪別人 "跟太近" 的

prelude0620 wrote:
從旁邊車道超越,也算 "跟太近" 嗎?
有規定飛沙走石,只能往砂石車的 "正後方" 飛嗎?


根據我那引擎蓋的經驗, 車斗上掉下來的小沙, 小石還不是問題.
會造成引擎蓋或前擋有撞擊痕的, 都是前車輪子噴上來的小石子,
尤其在高速彎時, 以前常走西濱, 竹南 = 通霄, 也常在彎道遇到大車,
即使跟在大車左後側, 還是有小石子噴來噴去..... , 那小石子射速之快,
像機關槍在引擎蓋, 前擋掃射一樣.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
掉石頭是小事~頂多烤漆玻璃壞掉~~

噴輪胎皮或是一些木條 鐵塊等等 那才是會害死人~~已經不少駕駛人因為這樣死的很慘~~新聞都報導過~~
我5點下班都聽94.3~~阿洪播報!!
每次聽到他說要把光明燈點亮!!我就點亮了^^
一聽就知道是超載跟未保持安全距離阿,那有什麼好奇怪的
奇怪的是樓主的反應.....囧
攝影~咖啡和音樂
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?